Comment faire la vidange moteur et remplacer le filtre à huile de sa moto ?

L’entretien régulier de sa moto est essentiel pour préserver ses performances et sa longévité. Parmi les tâches incontournables, la vidange moteur occupe une place de premier ordre. Mais comment s’y prendre pour accomplir cette opération techniquement simple ? Dans ce guide, nous décrivons les consommables les outils à avoir et nous vous expliquons les étapes à suivre .

Quels sont les outils nécessaires pour la vidange de sa moto ?

Pour réaliser cette opération, vous devez vous munir :

  • D’une clé à cliquet d’un carré de 3/8 avec l’embout correspondant à l’emprunte de la vis de vidange ;
  • D’une clé pour filtre à huile ;
  • D’un entonnoir ;
  • De gants en nitrile résistants aux hydrocarbures ;
  • D’un joint de vidange ;
  • L’emploi d’une béquille d’atelier permet de réaliser cette tâche seul et garantit une purge totale de l’huile moteur puisque la moto est d’aplomb.

Pour découvrir le type d’huile à utiliser sur votre moto, il suffit de regarder sur le carnet d’entretien ou parfois sur le bouchon du réservoir d’huile.

Les consommables utilisés lors de la vidange moteur de sa moto

Consommable vidange moto

Lors de cet entretien moto, les consommables à acheter sont :

  • De l’huile moteur pour moto (a). Si vous roulez en Harley-Davidson, consultez : « Huile moteur pour Harley-Davidson » ;
  • Un joint d’étanchéité de la vis de purge (b.) ;
  • Une vis de purge si possible aimantée (c.);
  • Un filtre à huile à généralement changer toutes les deux vidanges (d.).
Lire également :  Importer une Harley ou une Indian neuve des USA ; bonne idée ?

Le mode opératoire de la vidange moteur de sa moto

Préalable à la vidange de l’huile moteur

La moto devra être placée sur la béquille centrale ou sur une béquille d’atelier. Si vous ne possédez ni l’un ni l’autre, vous pouvez effectuer la vidange sur la béquille latérale. Il vous faudra alors être à deux pour effectuer le niveau en tenant à moto droite.

Laissez tourner la moto environ 3 minutes pour faire chauffer et fluidifier le lubrifiant usagé. Après avoir laissé chauffer la moto, vous pouvez éventuellement ajouter un nettoyant moteur. Celui-ci décollera tous les dépôts de calamine ce qui améliorera la lubrification moteur.

Le filtre à huile

Il existe deux types de filtres à huile : le filtres à cartouche se situant à l’extérieur du moteur et le filtre papier qui est logé à l’intérieur du moteur sous un petit couvercle.

La vidange moteur d’une moto : étape par étape

vis de purge vidange moto
Étape délicate : Ne jamais serrer avec la main lourde !
  • 1. Placez le bac sous la moto. Mettez les gants en nitrile puis desserrez la vis de vidange ;
  • 2. Laissez égouttez l’huile tiède dans le bac ;
  • 3. Nettoyez la surface autour de la vis de vidange puis démontez la vis dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ;
  • 4. Remplacez le joint de la vis de vidange puis resserrez là sans forcer ;
  • 5. Démontez le filtre à huile dans le cas d’une cartouche grâce à la clé spéciale puis laissez égoutter ;
  • 6. Nettoyez les éventuelles traces d’huile sur le collecteur et sur le carter moteur ;
  • 7. Lubrifiez le nouveau joint fourni de la nouvelle cartouche avec de l’huile moteur issue du bidon. Ne pas trop serrer.
Lire également :  Permis A2 : En quoi consiste le bridage moto A2/MTT1

Le niveau d’huile

Remplissez le réservoir d’huile entre le niveau minimum et maximal. Laissez tourner le moteur 2 à 3 minutes puis effectuez une nouveau contrôle. Le remplissage du filtre à huile nécessite généralement un complément d’huile.

Quelques remarques à propos de la vidange moteur de sa moto

N’oubliez pas de nettoyer la vis de purge

Si votre vis est dotée d’un aimant attrapant la limaille, nettoyez-la. Faites de même pour le plan de joint. N’hésitez pas à changer la vis régulièrement.

Le serrage de la vis de purge

Il s’agit d’une étape délicate. Idéalement, il faut la serrer avec une clé dynamométrique en respectant le couple de serrage donné par le constructeur. Malheureusement, ce couple de serrage est la plupart du temps absent des manuels d’utilisation des motos ! Une clé à cliquet d’un carré de 3/8 peut palier. Son faible bras de levier court donne une force qui permet de simplement écraser le joint en cuivre et par conséquent de bloquer l’écrou.

Vidange moteur et garantie

Bien entendu, une vidange moteur de sa moto réalisée par vos soins entraînera la perte de la garantie légale constructeur d’au moins de 2 ans. Contrairement à une idée reçue, faire entretenir sa moto par un professionnel en dehors du réseau officiel du fabricant n’entraîne pas la perte de la garantie constructeur.

A quelle fréquence doit-on faire la vidange moteur ?

La périodicité de la vidange d’une moto varie en fonction du type de machine. Elle sera ainsi plus courte sur les moteurs à haut rendement : sportive ou motocross (donnée en heure). Un motard faisant du circuit devra faire une vidange toutes les 3 à 5 track days. Sur une ancienne, il est également préférable de faire des vidanges plus rapprochées.

Elle varie également en fonction de l’utilisation. Une moto qui ne fait que de la ville dégrade l’huile moteur plus vite car elle n’atteint que rarement sa température optimale comprise entre 90 et 110°C.

Une vidange du lubrifiant moteur s’effectue en règle générale tous les 6000 km où tous les ans. Il est conseillé de remplacer dans la foulée, le filtre à huile.

Photo of author

Laurent Blasco-Calmels

Laurent, passionné par les belles mécaniques en tous genres & curieux des nouvelles technologies. Ex journaliste & auteurs de nombreux livres techniques et historiques bien avant que cela soit "trendy".

Laisser un commentaire