Le casque intégral de motocross voit le jour au milieu des années 70 avec le Bell Moto 3 ou Moto III. Il fait écho à l’explosion du phénomène motocross aux États-Unis et à la commercialisation …
La Brixton Felsberg 125 FT est une 125 cm3 néo-rétro dont le design puise son inspiration auprès des machines de flat-track des années 70. Sa coque arrière amovible rappelle quelque peu une Harley XR 750. …
La nouvelle Indian Sport Chief 2023 reprend la plateforme de la Chief pour en faire un cruiser sportif inspiré par les préparations club style qui sévissent en Californie. Cette moto custom a été dessinée par …
La BMW R18 n’est pas la moto à laquelle nous pensons dans le cadre de la fabrication d’une sprinteuse apte à participer à la Glemseck 101. Plantons le décor : la bavaroise est un plantureux custom …
Les marques proposent de plus en plus de gants moto femme. La touche de féminité se limite généralement à un liseré dans le rose, de petites tailles et la mention « Lady ». On pourra …
Les motos custom, également connues sous le nom de cruiser, sont un style de moto conçu pour les longues distances que ménagent les États-Unis. Ces motos proposent une position de conduite détendue avec notamment une …
Belles Machines est un site d'actualité sur les motos atypiques ou dite de caractère. Nous produisons très régulièrement des articles sur les machines classiques et les custom bikes de type bobber, café racer, scrambler et street tracker. Nous avons ainsi rédigé des comparatifs tels que : "20 café racers moderne et moto néo-rétro", "Top 10 des motos pour faire un scrambler ?" etc.
Nous réalisons très régulièrement des guides d'achat et présentons des équipements de protection moto d'inspiration vintage. Nous ne proposons que des vêtements et chaussures homologués CE s'accordant avec notre passion pour les 2-roues de caractère. Ces motos qui ne recherchent pas la performance à tout prix n'en demeurent pas moins un loisir empli de liberté mais pas sans risque ! Alors à s'équiper en vêtements moto autant choisir des équipements moto réellement protecteurs. C'est notre devise !
Notre politique est donc de diffuser exclusivement des produits répondant aux homologations en vigueur les plus sévères même si ces équipements moto ne sont pas obligatoires selon le code de la route. Chaque équipement de protection répond à une normes de sécurité qui lui est propre : ECE 22.06 (casques moto), EN 17092 (blousons et pantalons) et EN 13634 ( baskets, bottes et chaussures moto).
le port d'un casque moto est obligatoire en France depuis 1973. Il permet de protéger la tête lors d'une chute ou d'une collision. Des casques vintage pour les motards roulant en café racer, scrambler ou en custom sont diffusés par la plupart des marques. Ils existent sous différentes formes : jet ou casques ouvert, modulaires et intégraux. Ces produits d'allure vintage mais à la technologie moderne ne vous feront donc pas "une tête d'ampoule" tout en vous protégeant très efficacement. Le casque intégral vintage est un must en matière de protection contre les éléments et lors d'une chute.
Très régulièrement, nous voyons les motards en 125 cm3 vintage ou moderne ne pas les porter en ville. Lors d'une chute et par instinct, ce sont les mains qui vont toucher le sol en premier. Sans gants, les traumatismes peuvent être très lourds et c'est pourquoi le législateur les a rendu obligatoire en 2016. Il est conseillé d'acquérir d'abord une paire de gants moto mi-saison si vous débutez la pratique des 2-roues motorisés.
Le blouson en cuir est une "seconde peau" qui participe à l'identité du motard . Il a 2 rôles : résister aux chocs et à l'abrasion en cas de chute et protéger du froid en hiver. Le cuir est de plus en plus concurrencé par le blouson ou la veste en textile qui est plus légère et plus résistante mais tout aussi protectrice. Le blouson ou la veste moto mi-saison est conseillé par la plupart des moto-écoles car c'est celui le plus utilisé dans un pays au climat tempéré comme la France.
17% de blessures impactent la cheville et/ou le pieds. Les chaussures et baskets moto à tiges hautes sont donc un équipement protecteur qui procure du grip lors de chaque arrêt. Les chaussures et bottes en cuir sont chaudes en été. C'est pourquoi les motards adoptent dès la mi-saison les baskets moto qui sont confortables en ville comme au bureau.
En 2006, la firme française Esquad lance un jeans moto de couleur indigo mélangeant le coton denim et l'ARMALITH®. Cette fibre possède les mêmes qualités mécaniques (résistances aux déchirures et aux coupures) que le cuir tout en procurant un confort similaire à un jeans classique. Depuis, les jeans slim ou straight et les cargos trustent les rayons des magasins d'accessoires moto en lieu et place de l'inconfortable pantalon en cuir.
Nous sommes une toute petite équipe de motardes et motards qui mettons les outils numériques au service de notre passion pour les 2-roues motorisées. Notre crédo est le partage avec des guides donnant notre avis sur des produits et des machines réalisés. Ceux-ci sont donnés sans pression commerciale et se veulent utiles pour les motards.