Le jean moto est un équipement récent puisqu’il a vu le jour en 2006 grâce à la firme française Esquad. Il s’est rapidement hissé au rang d’incontournable de la garde-robe tant de la motarde que du motard. Pourquoi ce succès ? Sa polyvalence. Par rapport au pantalon en cuir, le jean en Kevlar est discret et confortable dès que l’on quitte sa moto. Lors des trajets quotidiens, il protège efficacement les membres inférieurs des risques de brûlures et des chocs en cas de chute. Dans ce comparatif, nous vous présentons les 7 modèles les plus vendus en France.
Le prix public de ces pantalons débute sous la barre des 100 € (Jean DXR ARVON) pour atteindre 450 € (Jean Bolid’ster RIDE’STER V) hors période de solde. Comme je l’ai mentionné dans le guide d’achat d’un jean moto, ce produit connait d’importantes et régulières promo et offres spéciales (jusqu’à – 60%)
1. Bolid’ster JEAN’STER : la Rolls des jeans moto !
La marque française de jean Bolid’Ster est dirigée par Pierre-Henry Servajean. En 2006, il produit le tout premier jean moto qui sera vendu sous la marque Esquad. Autrement dit chez Bolid’Ster, on en connait un rayon en matière de jeans moto ! Les produits de la firme française sont considérés comme étant « les jeans moto le plus résistant au monde ».
L’avis de la rédaction
Le Bolid’Ster Jean’Ster associe un look vintage avec son magnifique bleu indigo et haute technicité du fait de l’emploi d’un matériau issu de l’industrie aérospatiale. Il est tissé dans un mélange de coton (51%) et Dyneema® (33%) avec un zeste de lycra (9%) pour le confort. Cette toile baptisée Armalith 2.0 confère à cet équipement une résistance à glissade de 32 m sur le bitume ! Ces pantalons sont de plus agréables à porter à moto comme en ville car ils ne nécessitent pas l’emploi d’une lourde et chaude doublure en Kevlar. Nous regrettons que les discrètes protections coquées aux genoux et aux hanches qui lui donnent une certification AA soient optionnelles (35 € la paire). Cette paire de jean est certes l’une des plus chères du marché, mais ceci est compensé par une garantie de 10 ans et un confort sans égal.
Satisfaction client
4,33
Avis client
2. Furygan D02 Stretch : la valeur sûre en matière de jeans moto
L’avis de la rédaction
Le jean moto Furygan D02 EVO se caractérise par un excellent rapport qualité-prix. Sa coupe droite identique à celle d’un Levis 501 permet l’utilisation de bottes moto. Cet équipement vous protégera de façon sûre de l’abrasion grâce à une doublure en Kevlar présente aux fesses, aux genoux et aux hanches associée à des coutures triples au niveau des zones fortement sollicitées lors d’un accident. Contre les chocs, ce jean dispose de protections homologuées CE aux hanches et aux genoux de type D30. Ces coques en nid d’abeille se caractérisent par une extrême finesse permettant de les conserver au travail comme à la ville. Etant donné ses caractéristiques et un prix contenu (moins de 140 € en période de promo), ce produit est un bestseller en matière de jean moto.
Satisfaction client
4,43
Avis client
3. Jeans moto Alpinestars Copper Pro : un bon rapport sécurité/prix
L’avis de la rédaction
Le Alpinestars Copper Pro est un jean novateur puisqu’il est tissé non pas en coton Denim mais en Cordura Stretch HDF. Cette fibre extrêmement solide est de plus d’une belle épaisseur (14 oz). Elle procure à ce pantalon une très grande souplesse dans les mouvements tout en supportant mieux que le coton les contraintes dues à l’abrasion supérieure. L’équipementier italien a doublé les zones à risques avec de la fibre de kevlar. L’ensemble des coutures sont triplées pour empêcher tout déchirement. La présence de coques de protection aux genoux et hanches flexibles permet à ce produit d’obtenir un niveaux de résistance de niveau AA. Ce jean à la coupe droite, disponible en bleu délavé et noir, est donc une très discrète mais solide armure contre les risques de la route. Contrairement à la majorité des jeans moto qui taillent petit, le Alpinestars Copper Pro taille grand. (Je porte habituellement du 32, mais là, j’ai dû prendre une taille en dessous.)
Satisfaction client
4,67/5
Avis client
4. John Doe STROKER : un cargo moto polyvalent et protecteur
La marque allemande John Doe se distingue dans notre sélection en présentant un pantalon de type cargo et non un énième jean moto en denim.
L’avis de la rédaction
Le cargo John Doe STROKER coche toutes les cases du très bon pantalon moto grâce à son extrême polyvalence. Ce pantalon moto est en effet agréable à porter quelle que soit la saison. Sa doublure en Mesh garantit une bonne aération des jambes du motard en été et en hiver, le traitement hydrofuge des fibres Kevlar lui permet de résister aux pluies hivernales et au froid. On aime aussi sur ce cargo ses très nombreuses poches. Attention cependant à ne pas y mettre un objet rigide. Celui-ci pourrait vous blesser lors d’une chute. Côté protection, nous trouvons des emplacements aux hanches et aux genoux pouvant accueillir des coques. On regrettera que celles-ci soient vendues à part. Son look façon cargo slim et ses 4 coloris font oublier un prix élevé mais totalement justifié vu son adaptabilité été-hiver.
Satisfaction client
4,33
5. DXR Kaptor CE Slim : le jean au meilleur rapport qualité/prix
L’avis de la rédaction
Le jean DXR Kaptor Slim se caractérise surtout par son prix bas (environ 80 € en période de promo) démocratisant ce genre d’équipement de protection. N’attendez pas de ce produit d’entrée de gamme des trésors de sophistication et donc de protection. Ce pantalon est néanmoins fabriqué dans un épais Denim (12oz) lui conférant une belle résistance à l’abrasion. Une doublure en Kevlar ou Aramide (60%) et polyester (40%) protège les zones à risque : fessier et genoux. On regrettera que les protections pour les hanches Smoothway doivent être achetées en sus. De plus, ce ne sont pas les meilleures du marché.
Satisfaction client
4,49/5
Avis client
6. Bering RICHIE : un cargo moto aussi confortable qu’un jogging !
BERING vous propose avec le modèle RICHIE, un pantalon urbain moto en coton stretch répondant à la norme EN17092-4 : 2020 de classe A.
L’avis de la rédaction
Le cargo Bering RICHIE est un équipement de protection qui se caractérise par un confort supérieur à un jean tant à moto qu’en ville. Les zones à risques sont renforcées par des empiècements en fibre de Kevlar®. La doublure fixe en polycoton lui procure une bonne respirabilité. Les genoux sont protégés par des coques Béring ALPHA réglables de niveau A. Les protections pour les hanches restent optionnelles. Comme tout pantalon de type cargo, il propose pas moins de 6 poches externes dont deux grandes poches fermées par des boutons pression permettant de ranger les objets du quotidien (smartphone, clés et documents de la moto).Ce pantalon à la coupe slim s’avère très agréable à porter grâce à l’emploi de tissu stretch et d’une ceinture à lacet façon jogging. Pensez à consulter le guide des tailles avant de l’acheter, car les produits Bering taillent « petit ».
Satisfaction client
5/5
Avis client
7. DXR Arvon : le Jean moto le moins cher de ce comparatif
L’avis de la rédaction
Techniquement, le DXR Arvon est en tout point similaire au jean DXR Kaptor avec notamment une doublure mélangeant Aramide (60%) et polyester. Le coton Denim est très épais (densité du tissu : 14 oz). Des protections amovibles aux genoux sont fournies et peuvent être placées selon 2 positions grâce à des Velcro. L’ajout de protections aux hanches (option) confère à cet équipement un niveau de protection AA selon la norme CE EN17092. Ce produit dispose d’une fermeture éclair YKK et de footstraps empêchant que les jambes du pantalon remontent lorsque vous êtes à moto. La protection, la durabilité et le confort ne sont pas au même niveau qu’une paire de jeans Bolid’ster ou Alpinestars Copper Pro. Le DXR Arvon est parfaitement adapté pour le motard à la recherche un équipement moto sûr et peu couteux ( prix : moins de 100 € en promo).
Satisfaction client
4,38
Avis client
Résumé de ce comparatif des meilleurs pantalons moto pour homme
| Furygan D02 Stretch | Prix Protections D30 Coupe droite Confort Taille juste Coloris bleu & noir Du 36 au 50 | Chaud en été | |
| Alpinestars Copper Pro | Confort Protection AA Rapport sécurité/prix Denim épais (14oz) Qualité de fabrication | Taille grand Prix | |
| DXR Kaptor CE Slim | Prix 2 coloris (bleu & noir) Confort Taille juste Coutures renforcées | Protections des hanches optionnelles | |
| John Doe STROKER XTM | Originalité Nombreuses poches 100% kevlar Protection anti-pluie | Pas de modèle femme (Lady) Protections aux hanches (option) Longueur unique des jambes (32) | |
| DXR Arvon | Prix imbattable ! Coupe droite Longueur des jambes adaptée à la moto | Protections des hanches (option) Chaud en été | |
| Bolid’Ster Jean’Ster | Confort (ville & moto) Pas de doublure Protection maximale (AA) Garantie 10 ans Look Made In France | Braguette à boutons Prix Protections des hanches (option) | |
| Cargo Bering RICHIE | 3 coloris Cargo Homologation CE Nombreuses poches Savoir-faire Bering Confort | Tailles fantaisistes Protections des hanches (option) |
Les degrés de protection des jeans moto
Depuis 2020, la certification EN 17092 offre à l’acheteur une appréciation précise de la protection d’un pantalon pour la moto en denim et Kevlar. Trois niveaux de résistance à l’abrasion existent : A, AA, et AAA.
Classe A
La vaste majorité des pantalons en denim moto appartiennent à la catégorie A. Ils sont confortables et semblables à un pantalon traditionnel. Il dispose de poches accueillant de coques de protection pour les genoux. Un Jeans moto de catégorie A est conçu pour supporter une chute à une vitesse de 45 km/h, ce qui le rend adapté principalement à la ville.
Catégorie AA
Un pantalon moto de classe AA, élaboré notamment avec du kevlar, assure un bon compromis entre protection et confort. Par rapport à un équipement de catégorie A, il supporte une glissade jusqu’à 70 km/h. Il est pourvu d’inserts de protections au niveau des hanches en plus de ceux aux genoux.
Catégorie AAA
Le jean moto classé AAA est conçu avec des matériaux renforcés tels que plusieurs couches de kevlar. Il offre une résistance à l’abrasion proche d’un pantalon en cuir en tolérant une friction prolongée sur l’asphalte jusqu’à 120 km/h. Cette efficacité extrême nécessite l’usage de tissus particulièrement épais, voire superposés. Ce type de pantalon s’avère rigide et donc moins confortable au quotidien.
Homologation des renforts contre les impacts
Les protections de genoux et de hanches sont régis par la norme européenne CE EN-1621-1. Elle distingue deux niveaux de protection :
- Premier niveau : protection standard.
- Second niveau : Haute protection, la plus efficiente.
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