Le casque jet ou ouvert est inventé dans les années 50 par AGV et Bell Helmets. De nos jours, il séduit aussi bien les utilisateurs de 2-roues en milieu urbain que les amateurs de moto custom, de café racer ou de scrambler. Son faible poids et son large champ de vision procure au motard un sentiment de liberté inégalé. Cependant, un jet ne procure pas la sécurité d’un casque intégral car il ne protège pas le visage et la mâchoire. Il est également fatiguant à vitesse soutenue car il filtre mal le bruit.
1. Mârkö The Classic : le meilleur jet vintage haut de gamme
Principales caractéristiques
Le Marko Helmets The Classic est un casque élaboré pour supprimer l’aspect « tête d’ampoule » typique d’un jet routier. Dans ce but, sa calotte en fibres composites est proposée en 5 tailles différentes, offrant ainsi la coque la plus compacte disponible sur le marché. Les matériaux utilisés et la finition du The Classic sont exceptionnels et respectent une démarche rétro. On y découvre un revêtement intérieur en cuir haut de gamme avec des coutures méticuleuses et une sangle mentonnière renforcée d’une bande protectrice épaisse accompagnée d’une languette en cuir facilitant l’enfilage rapide. Il est également équipé de trois pressions pour installer une visière ainsi qu’un « triangle » en cuir destiné à maintenir l’élastique d’un masque.
L’avis de la rédaction
Le casque jet The Classic de Marko Helmets est un modèle qui se distingue par un grand confort et une extrême légèreté (dès 900 gr !). Le rembourrage généreux réduit considérablement les bruits aérodynamiques durant les déplacements en ville et sur départementale. Toutefois, dès que la cadence augmente, il se révèle bruyant comme l’ensemble des casques ouverts. Son tarif est légèrement supérieur à celui de la concurrence, mais ce surcoût est pleinement justifié. Ce modèle n’emploie que des matériaux premium lui offrant une coque ultra compacte et une homologation ECE 22.06. Le Marko Helmets The Classic représente l’un des meilleurs choix sur le marché pour les bikers à la recherche d’un jet haut de gamme bien conçu.
Satisfaction client
4.33/5
Avis clients
2. HJC V31 : un jet vintage polyvalent & moderne pour motard en custom
Caractéristiques principales
Le HJC V31 est un jet au style vintage, équipé d’une coque en fibre de verre avancée disponible en trois dimensions. Elle garantit simultanément une protection efficace contre les chocs, un faible poids (1 200 g) et un gabarit compact. Ce casque 3/4 accueille un écran solaire anti-rayures intégré, ajustable à trois positions, qui peut se rétracter à l’intérieur de la coque. Le revêtement intérieur offre des rainures pour les branches de lunettes ainsi que des mousses de joues interchangeables. La doublure est composée de cuir et de daim surpiqué. Les trois fixations à pression permettent d’y attacher une visière.
L’avis de la rédaction
Le HJC V31 est un casque jet qui attire d’abord par son excellent équilibre entre qualité, praticité et tarif contenu (environ 150 € en promo). Malgré sa forme compacte lui conférant un style vintage, le HJC V31 est un casque avec des caractéristiques modernes empruntées aux modèles routiers. En plus d’intégrer une lunette pare-soleil, il peut accueillir un intercom moto. Cependant, il présente les défauts inhérents à tout jet classique : au-delà de 90–100 km/h, il s’avère bruyant et il ne possède pas de visière basse contre le froid en hiver.
Satisfaction client
4.44/5
Avis clients
3. Bell Custom 500 : le meilleur casque jet en Harley-Davidson
L’avis de la rédaction
Le Bell CUSTOM 500 n’est ni plus ni moins que la réplique du casque porté par Steve McQueen lorsqu’il roulait en scrambler ou celui de Peter Fonda dans Easy Rider. Impossible donc de faire plus vintage et iconique ! Ce casque se caractérise par une extrême compacité qui empêche l’effet « tête d’ampoule ». Comme la plupart des casques ouverts, il s’avère bruyant et donc fatiguant si l’on roule à plus de 90 km/h durant un long trajet. Bell propose des séries spéciales de ce casque comme le Bell Steve McQueen Six Days. Ce jet peut être customisé grâce à ses 5 bouton-pression permettant la greffe d’une visière ou d’un écran.
Satisfaction client
4,72/5
Résumé des avis clients
Léger, le Bell Custom 500 séduit par son design rétro et son confort. De nombreux motards saluent son faible volume et son bon maintien sur la tête. Le revêtement intérieur amovible est salué car il facilite l’entretien. Certains regrettent l’absence d’un écran solaire intégré et un niveau sonore élevé à haute vitesse.
4. Arai FREEWAY : l’Arai des bikers !
L’avis de la rédaction
Le ARAI Freeway Classic est un casque d’allure vintage mais à la pointe du progrès en matière de sécurité. Il embarque la technologie « Peripheric Belted » ou « PB » mise au point sur les casques Arai de F1. Ce brevet le rend particulièrement sûr lors d’un choc latéral mais cela le rend assez lourd (1300 gr). Ce jet permet la greffe aisée d’un système de communication moto Bluetooth. Son coté rétro est souligné par une sangle située à l’arrière permettant d’installer un masque ou des goggles.
Satisfaction client
5/5
Résumé des avis clients
Les motards soulignent le grand confort du casque Arai FREEWAY. Ils mettent en avant son confort, sa qualité de fabrication et sa finition. Son design vintage fait l’unamitité. Son insonorisation pour un jet est jugée comme très satisfaisante.
5. Premier Platinum Carbon : la technologie carbone pour jet vintage !
L’avis de la rédaction
Si vous recherchez un jet rétro sûr mais à la conception ultra moderne, ne cherchez plus ! En effet, le Premier Platinium Carbon emploie une combinaison de fibres aramides, Dyneema et de résine époxy. Cela le rend extrêmement léger ( environ 1050 gr ) malgré sa certification ECE 22.06 et très résistant à l’impact. Nous avons affaire à un « casque ouvert avancé » puisqu’il est équipé d’un pare-soleil interne qui se rabat d’une simple pression grâce à un bouton et d’un système de ventilation. Le Premier Vintage Carbon saura donc séduire les motards qui roulent sur de gros customs en été grâce à ses caractéristiques techniques et une bonne isolation phonique.
Satisfaction client
5/5
Résumé des avis clients
Les motards apprécient le casque Premier Vintage Platinum Carbon pour sa légèreté remarquable grâce à sa coque externe en carbone. Sa très bonne finition et son style vintage avec des touches de cuir séduisent les clients. Le confort est jugé très satisfaisant avec notamment un écran solaire interne pratique à manipuler.
6. Helstons Sun : le casque jet en fibre de carbone français
L’avis de la rédaction
Le jet Helstons Sun est conçu autour d’une coque en fibre de carbone qui lui permet d’être très léger (environ 900 gr). Il sa fait donc totalement oublier au guidon d’une moto ou d’un scooter. La visière courte saura séduire les scootéristes et les motards urbains. La finition est à la hauteur des équipements de protection proposés par le fabricant français, comprenez très qualitative. Le pourtour de ce casque est ainsi recouvert de cuir et l’intérieur associe cuir perforé et nubuck. Nous regrettons que cette finition haut de gamme s’accompagne d’une coiffe partiellement démontable.
Satisfaction client
4,33/5
Résumé des avis clients
Les motards apprécient le casque jet Helstons Sun pour sa légèreté, grâce à sa coque en fibre de carbone. Son design vintage et son intérieur en cuir perforé et nubuck séduisent. Cependant, certains regrettent un choix des coloris très limité et l’absence d’écran.
Les meilleurs casques jets moto vintage : tableau récapitulatif
| Bell CUSTOM 500 | Prix Iconique Légèreté Confort Garantie (5 ans) Nombreux coloris |
Prix (versions spéciales) | |
| Jet Helstons Sun | Poids Coque carbone (protection) Visière Finition premium Graphisme |
Coiffe partiellement démontable 2 coloris |
|
| Arai FREEWAY | Sécurité Confort Sangle d’attache arrière pour écran Savoir-faire Arai Garantie |
Prix Poids |
|
| MARKO THE CLASSIC | Coque compacte Confort Insonorisation Légèreté Finition premium Intérieur en cuir Nombreuses versions |
Prix (justifié) | |
| Premier Vintage Platinum Carbon | Poids Finitions premium Écran pare-soleil Ventilation Confort Atténuation du bruit Garantie 5 ans |
Taille petit Pas de version « XXL » |
|
| HJC V31 | Rapport qualité/prix Pare-soleil Protection Polyvalent Compact Nombreux coloris |
Absence de ventilation Garantie (3 ans) |
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Notre sélection de casques jet vintage
Les casques jet présentés sont conforme à la norme ECE 22.06 et disposent d’une fermeture par boucle dite « double D ». Celle-ci est plus contraignante en ville qu’une jugulaire micrométrique mais elle apporte une meilleure sécurité. C’est d’ailleurs la seule homologuée en MotoGP.
Les casques dits « casquette » ou « cops» des bikers américains et les répliques du « bol » ne sont pas homologués. Pour en savoir plus, lisez notre guide d’achat : « Choisir son casque moto »
Quel sont les avantages du casque jet ?
- Plus léger bien que le gap avec l’intégral se réduise avec la démocratisation de la fibre de carbone
- Moins chaud en été qu’un intégral
- Sentiment de liberté
- procure un large champ de vision utile en ville (intersection)
Quels sont les inconvénients du casque jet ?
- Ne protège pas le visage en cas d’accident en raison de l’absence de mentonnière. 1/3 tiers des accidents au niveau de la tête concerne le visage.
- Bruyant et donc inadapté aux longues distances sans bouchons antibruit (risque d’acouphènes voire de perte partielle d’audition)
- Ne protège pas du froid
- Lunettes ou masque obligatoire pour les modèles sans écran
Quelques fabricants de casque moto ?
Shark
Originaire de Marseille, la marque Shark est devenue un des leaders mondiaux en matière de couvre-chefs pour motard. Elle équipe ou a équipé des pilotes tels que Raymond Roche, Carl Fogarty, Olivier Jacques ou Johann Zarco.
Shoei
Les casques de cette entreprise tokyoïte crée en 1959 intègrent le catalogue Honda en 1965 lui ouvrant les marchés européens et américains. Shoei met au point le tout premier casque mêlant fibre de carbone et Kevlar au monde en 1976.
Arai
La firme familiale détenue par Mitch Arai n’a qu’un but : « fabriquer les meilleurs casques du monde « . cette assertion n’a rien d’un argument marketing galvaudé si l’on sait que les Arai sont toujours faits à la main et sont depuis 1993 garantis 5 ans.
Les autres
Bell propose en 2022 une réplique du 500-TX de 1956 porté par Steve McQueen dans le désert Mojave et par Peter Fonda dans Easy Rider.
AGV propose avec le X70 une réplique convaincante de l’heaume porté par Renzo Pasolini et Giacomo Agostini. Ambiance café racer garantie !
Le jet moto vintage
Le casque jet d’allure rétro est destiné aux motards roulant en café racer, néo rétro ou en cruiser car il est moins protecteur et moins confortable qu’un intégral. En 2024, il est toujours possible d’acquérir les répliques des premiers jets sortis chez AGV et Bell dans les années 50. Le look n’a guère changé mais la technologie est toute autre :
- les coques modernes résistent mieux au choc grâce aux progrès de la chimie et peuvent employer des matériaux composites
- La calotte interne ou calotin est faite d’EPS multi-densité absorbant bien mieux les chocs que leurs lointains ancêtres et procurant plus de confort
- la coiffe est entièrement démontable et lavables
« Un casque doit être remplacé au bout de 5 ans d’utilisation ou 7 ans après son achat. »
Cette affirmation vieille de plusieurs dizaines d’années est-elle encore fondée ?
La fabrication des casques et notamment les matières employées pour la calotte n’ont elles pas évolué depuis ?
Cette affirmation était due aux vernis anti-UV moins performants qu’aujourd’hui.
Mais un casque a toujours tendance à se tasser au niveau de la calotte ou calotin en polystyrène au fil des ans.
Il maintient donc moins bien la tête lors d’une chute.
Une durée de vie de 5 ans reste une bonne moyenne pour une utilisation tout au long de l’année.
Grand V.