Triumph Speed Twin Breitling limited edition

Triumph Speed Twin Breitling Édition Limitée

La Triumph Speed Twin Breitling Limited Edition sera produite à 270 exemplaires dans le monde dont 35 destinées au marché français. Ce chiffre fait référence au calage 270 degrés du bicylindre vertical anglais. En parallèle, 270 montres Breitling reprenant le look de la moto seront produites .

Montre & moto classique : une longue histoire

Historiquement, ces deux univers sont intrinsèquement liés. En effet, Les compteurs de vitesse et compte-tours des anglaises classiques étaient fabriqués par Smiths. Fondée en 1851, Smith & Sons débuta en tant que maison horlogère avant de produire en parallèle des instruments pour tout ce qui roule, vole ou flotte.

Depuis quelques années et avec l’essor des motos vintage, les collaborations entre fabricants de montre et de moto s’enchaînent comme l’atteste notre article : Top 10 des montres pour les motards.

La Triumph Speed Twin Breitling Edition

Triumph Speed Twin Breitling Limited Edition

À travers cette moto, Hinckley rend (enfin) hommage à l’une des plus célèbres Triumph. Il s’agit de la Triumph 6T Thunderbird 1951 pilotée par Brando alias Johnny Strabler dans L’Équipée Sauvage. Pour l’anecdote, la firme anglaise n’apprécia pas ce « placement de produit » involontaire dans un film jugé à l’époque comme très sulfureux. Les temps ont bien changé !

À la recherche des bons pigments

Triumph Speed Twin Breitling Édition Limitée

Afin de retrouver la composition très exacte « Polychromatic Blue métallisé » de la Thunderbird 1951, Triumph a passé des échantillons de la peinture d’époque au spectrographe.

La partie noire du réservoir comprenant l’inscription « Breitling » et le logo Triumph et été réalisée à la main.

Les éléments spécifiques de cette Speed Twin :

  • Fourche inversée Marzocchi
  • Amortisseurs Öhlins « Piggyback » à ressorts noir brillant
  • Au milieu des pontets de guidon, nous trouvons une plaque « Breitling Edition ».
  • Le logo stylisé « B » de Breitling est gravé sur le carter moteur.
  • Les compteurs analogiques ont été retravaillés afin qu’ils ressemblent à la montre suisse.
  • La selle en cuir de veau perforée reçoit des surpiqûres ainsi qu’une broderie reprenant le « B » de Breitling.

La montre : Breitling Top Time Triumph

 montre  Breitling Top Time Triumph

Lancé dans les années 1970, le garde-temps Top Time Réf. 815 est doté d’un boîtier en acier inoxydable de 41 mm. En 2021, ce chronographe d’inspiration automobile avait fait l’objet d’une collaboration entre l’équipementier Deus et la manufacture de Saint-Imier (Suisse).

 montre  Breitling Top Time Triumph

L’élément original de cette montre animé par le calibre Breitling 23 est son audacieux cadran bleu glacier reprenant le coloris dominant de la Speed Twin.

On aime :

  • Lisibilité.
  • Fort contraste avec l’échelle tachymétrique et les deux sous cadrans.
  • Réserve de marche standard d’environ 48 heures.
  • Certification COSC.

On aime moins :

  • des poussoirs champignons surdimensionnés que l’on imagine fragiles lorsqu’on enfile un blouson de moto.
  • Une étanchéité de seulement 3 ATM soit 30 mètres.
  • Un fond de boîte en métal avec une gravure du Twin cachant le mouvement. On aurait aimé un fond transparent orné.
  • Prix proche de l’iconique Breitling Navitimer.

Des tarifs qui enflent pour la moto comme pour la montre

Les 270 exemplaires de la Triumph Speed Twin Breitling Édition Limitée seront proposés pour la somme de 19 000 €, soit 5 700 € de plus que la Speed Twin standard… De son côté, la Breitling sera votre contre 5 290 € soit 440 € de plus que la Top Time Standard…

Fiche technique de la Triumph Speed Twin 2021

  • Moteur :Bicylindre en ligne refroidi par eau
  • Alésage x Course (en mm) : 97.6 x 80
  • Distribution : 4 soupapes par cylindre & simple ACT
  • Cylindrée : 1 200 cm³
  • Taux de compression : 12 : 1
  • Alimentation : injection
  • Boîte de vitesse: 6 rapports
  • Puissance : 100 ch à 7 250 tr/min
  • Couple : 112 Nm à 4 250 tr/min
  • Frein avant : 2 disques Ø 320 mm et étriers radiaux Brembo M50 à 4 pistons
  • Frein arrière : 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Poids : 216 kg (tous pleins faits)