La Mash X-Ride 125 fait partie de la famille des trails X-Ride 650CC déclinés en 2 versions (roues avant de 18 ou 21 pouces). Ce 8e de litre pouvant être conduit avec le permis A1 ou le permis B revisite l’iconique Yamaha XT 500 de 1976 avec de sérieux arguments.
Mash X-Ride 125 2023 : un nouveau moteur
En 2023, ce scrambler 125 reçoit un nouveau monocylindre 4-temps fourni par le géant coréen : Hyosung. Ce moteur s’avère très moderne puisqu’il dispose :
- De 4 soupapes ;
- D’un refroidissement liquide ;
- D’une boite à 6 vitesses ;
- D’un démarreur électrique ;
Grâce à cela, les performances de la Mash X-Ride 125 sont désormais de premier plan avec 14,75 ch (11kW) à 9 000 tr/min soit la puissance max. autorisée pour une moto A1. Ce trail s’avère également léger avec seulement 130 kg en ordre de marche (réservoir de 10,5 L).
La partie-cycle
La partie-cycle de cette moto de 125 cm3 est digne d’un scrambler de grosse cylindrée avec :
- Une fourche inversée ;
- Un monoamortisseur ;
- Un bras oscillant en aluminium ;
- Des suspensions à grand débattement permettent d’offrir à la X-Ride 125 un excellent confort de conduite sur tous les revêtements.
- Disques wave de 290 mm de Ø à l’avant et 240 mm de Ø à l’arrière ;
- ABS.
L’esthétique : clone de la Yamaha XT 500
Cette 125 cm3 reprend de nombreux items propres à la Yamaha XT500 de 1976 tels que :
- Garde-boue avant haut ;
- Guidon tout-terrain haut et large ;
- Jantes dorées ;
- Selle plate et longue ;
- Sabot moteur ;
- Phare rond ;
- Plaques porte numéro ;
- Ligne d’échappement haute avec protection pare-chaleur ;
- Porte-paquet.
Prix, garantie et coloris de cette 125 cm3
Le prix de la Mash 125 X-Ride 2023 est de 3 499 € et elle est proposée en blanc nacré (white pearl) et noir (glossy black). Son distributeur français, la SIMA, a porté la garantie constructeur à 3 ans.
L’avis de la rédaction
La Mash 125 X-Ride coche toutes les cases de la très bonne 125 pour les permis A1 ou B. Cette moto est puissante, légère, abordable, richement dotée et dispose d’une allure vintage convaincante. son rapport qualité/prix fait d’elle une référence en matière de 125 vintage ou moderne. Assurément notre gros coup de l’année 2023 dans la catégorie !
Belle moto abordable !le problème avec SIMA,est qu’on ne sait pas où s’adresser pour savoir la localisation du revendeur le plus proche …
Sur mash-motors.fr il y a en bas un onglet « trouver un revendeur » avec son code postal…
Belle petite moto mais une seule question, pourquoi 90% des Mash et royal endfield sont à vendre avec un kilométrage en dessous de 5000 kms ?