Le Contrôle Technique Moto officialisé : Prix, Date… Décryptage

98 réflexions au sujet de “Le Contrôle Technique Moto officialisé : Prix, Date… Décryptage”

1. Une taxe de plus pour l’état !
   Bravo à nos dirigeants, vous avez encore trouvé une parade pour faire de l’argent.
   Pensez vous un jour vous mettre à la place des français ? Comprendre comment on survie grâce aux taxes, financiers et brigands en tout genres.

2. Désobéissance civile c’est ma seule motivation. J’ai deux motos de plus de trente ans qui n’iront pas au CT. J’encourage tous les motards a faire de même. Quand une décision n’est suivie par personne elle tombent a l’eau

3. Ce n’est pas un pataquès pour rien, c’est un pataquès pour que l’état se remplisse les poches.
   Les 2 roues les plus dangereux, ce sont les 50 cm2 trafiqué.

4. Pardon 50cm3 je ne suis pas bien réveillé.
   Car ceux qui font l course la nuit m’enpeche de dormir. Ils font beaucoup de bruit et n’avance pas.

5. La plupart des accidents de deux roues sont causés par des scooters et des motos de moins de 50cm qui trafiquées, sans éclairage ni glignotant et échappement libre. Voilà où il faut intervenir.

6. Les 50 et 125 qui fond le plus de bruit ne sont pas concernés.
   Les bobos du gouvernement sont aussi nuls en mécanique que pour le reste.

7. Encore une arnaque et une entrée d’argent pour se gouvernement ! Dekra et autres vont Encore s’engraisser sur notre dos ! Pourquoi pas un ct pour les voitures sans permis et les 50 qui sont en plus mauvais état que les gros cube et trafiqué à mort !

8. Le contrôle technique de l’état des routes ?? Nids de poule, bandes de goudron, les chaussés creusé….

9. Encore une histoire de fric comme d’habitude…… personnellement je pense arrêter la moto car celà ne s’arrêtera pas la,ensuite viendrons les cuirasse en cuir par 40° ensuite les pneu monte obligatoires du constructeur a des prix…… Les accessoires homologué,fin du tuning et j’en passe……pour moi il ya eu le temps de la moto et le temps d’après…..je passe mon tour après 41 ans de motos….

10. Les écolos bobo vont être contents
    Ils on gagner la partie ! Il pourront mieux respirer en vélo ces con , a quand une taxe sur les chiens qui polluent les trottoirs avec toutes c’est merde tous les 10 mètres bonjour les chaussures et on dit rien a tous sa c’est normal

11. On a un petit président de petit ministre mais ne parlons pas de c’est gros merde d’association qui cas les couilles à tout le monde alors qu’elles ne savent pas balayer devant leurs portes mais par contre faire chier le monde elles savent le faire pour preuves ct moto une honte et de l’argent en plus dans les caisse de l’état, et va sans mettre plein les poches..

12. Salut amis motard, pour moi c’est clair, pas de CT sur mes motos. On en reparle quand tous les nuisibles en brêle seront eux aussi contrôlés.

13. Bonjour ,alors pourquoi pas un CT sur les tondeuses a gazon , les tronçonneuses, les tracteurs tondeuses , les débroussailleuses , les trotinettes alors que les principaux intéressés scooters et 50 cm3 en seront épargnés pourtant la aussi il y a du fric a faire mais bon CHUT !!! On en viendra bientôt a l extrême.

14. Bonjour, je ne ferai pas cette arnaque de plus on es vraiment des vaches à lait, plus de 40ans de moto majorité de motos neuves, pas de bricolage…le danger c’est les autres,ma moto actuelle est une 1300XJR de mi-99 en parfait état, tout ce qu’il y avait à changer à été fait…je ne confirais pas ma moto et ma vie à une personne qui ni connaît rien en moto.

15. Français
    Réveillez vous !!!!!
    Ce n’est pas à Bruxelles une fois de plus de décider pour les français !!!!!
    Je me souviens des années 60 et 70 où le peuple avait des couilles , aujourd’hui nous sommes devenus des moutons.
    Et nos dirigeants ne nous défendent pas ,quand aux oppositions elles sont soporifiques.
    Pauvre France et pauvre français.

16. Propriétaire d une BMW r60/2 de 1966 en cgn, quand j ai appelé le CT du coin, on m a dit, pas de contrôle de l électricité car magnéto/dynamo, pas de contrôle de freinage car ce sont des câbles, j ai des échappements d origine, donc en gros ils la mettront sur le pont, regarderont l aspect général qui est bon et me demanderont 80€…

    Je fais 8000 km par an avec san soucis et elle est entretenue au quotidien.

    Vaste fumisterie !

17. Bonjour , pourquoi pas un examen de compétence pour nos dirigeants. Je demande à tous les motards d’envoyer notre carte d’électeur à notre seigneur Macron .

18. Vilko 77 à raison, est bien d’autres. Les français sont devenus des vaches à lait. Il faut remplir les caisses de l’état pour engraisser nos dirigeants !c’est une honte, pauvre france!

19. Bonjour moi j ai une 50 c et pas pour ça que je m amuserez à la trafiqué et je trouve bête pour le contrôle technique plutôt qui arrête les motos qui font plutôt n importe quoi

20. Pourquoi que à partir des 125 cm3 ????
    Les 50 cm3 et les voitures s’en permis non concerné biensur encore une demi mesure

21. Quelqu’un connait le montant de l’amende si le CR n’est pas fait ??

22. Tant qu’on n’imobilisera pas ma moto je ne le ferai pas
    pas ….

23. Je me souviens d’une période pas si lointaine que ça où les ‘dirigeants’ de l’époque voulaient imposer la vignette aux motos, grâce à leur mobilisation on sait ce qu’elle est devenue….
    Remettons le couvert pour leur rappeler notre détermination, face à cette fumisterie de ct qui n’apportera rien en terme de sécurité, d’ailleurs j’ai une proposition qui serait intéressante si les responsables de ce pays veulent moins de blessés ils n’ont qu’à supprimer la TVA sur les équipements de sécurité des motards.
    Petite question subsidiaire :
    Les motos de trial et d’enduro qui sont homologués pour la route devront aussi se soumettre à ce ct ? Bon courage aux techniciens des centres de ct.

24. Les centres de contrôle technique qui feront le contrôle pour les motos ne verront plus jamais mes voitures, celles de ma famille et de mes amis. Faites passer le message !!!

25. Stop, ça suffit. Macron et écolos de merde. Tout pour faire chier les autres.
    Évidemment que c’est pour s’en mettre plein les poches. De toute façon, on paye tout : les radars on les paye et ensuite les amendes on paye encore.

26. Il est hors de question que ma moto 750cm3 de 1974 qui entrenu parfaitement et qui ne fait que 3000km par passe entre les mains de ces pseudo techniciens experts ,qui ne sont pour la plupart pas mécaniciens. Je jouearai peut-être le jeu, si les scooter, mobylette pour bobo, et tous les 50cm3 pratiquement tous trafiqués, sans clignotant, lumière, hors normes finalement passeront le CT eux aussi…effectivement en plus des manifestations, je vais renvoyer ma carte d’électeur à notre petit président et son tout petit gouvernement qui n’a pas les Cou…..de s’opposer à 9 sages grabataires, 3 associations ne représentant qu’une infime minorité de français. Quelle fierté doivent avoir les motards pour leurs dirigeants, des pays qui refuse le contrôle technique moto…

27. Sachant que les 2 roues les plus bruyants avec éclairages défaillants etc… sont des moins de 125cm3 et eux échappent au ct!!! je ne connais pas un motard qui roule sans eclairage la nuit avec des pneus morts ou freins défaillants,Sachant que les personnes qui vont faire passer le ct n auront sûrement pas le permis moto c est niet…

28. CT pour tout le monde ou rien, ‘est inadmissible, les motards entretiennent leur motos, c’ est leur bébé, arrêtez de vous faire du fric sur le le dos des Français !! Marre de toujours dire amen à l’Europe, il faudrait que le gouvernement a prenne à dire NON

29. Je n ai que toujours la même réponse matard depuis 45 ans je ferai pas le CT et que l état ce fasse enc…..!!! A sec

30. Je comprends pas tout ont va contrôler des 125 cm3 et pas les autres 50 et voiturette qui eux sont nettement plus dangereux sur les routes qui contrôle déjà l état des routes nous ont s occupe de nos moto .

31. Le CT c’est 2 tondus et 3 pelés qui nous imposent cela en attaquant l’état. Une fois de plus on est obligé de suivre les volontés d’écolos extrémistes. Des solutions fiables et plus efficaces existe! Ben non on va emmerder 99% de bons motards pour les méfaits de quelques trafiqueurs qui pensent qu’en faisant du bruit il sont meilleurs et vont plus vite! Suis écoeuré ! Mais désolé de le dire, sûrement comme pour une voiture… Pas de CT égal pas d’assurance… Donc on va tous y passer ! Mais rappelez vous de cela aux prochaines élections !

32. Re-moi
    Motardes et motards de France ,arrêtons de nous laisser plumer même si le coq est l’emblème de notre pays.
    Il faut se regrouper avec les associations et avec tous ceux qui ne veulent plus se faire tondre.
    D’autre pays ont dit non alors pourquoi notre président s’aligne systématiquement sur Bruxelles et ce souvent au détriment de son peuple.
    Nous pouvons encore faire annuler cette nouvelle taxe !!
    L’union fait la force !!! Et les motards sont très très très
    Nombreux.
    Alors les leaders
    Bougez vous
    Nous sommes là

33. pour le ct 2 roues.

34. Comme dis plus haut on est devenu des moutons
    Moi aussi deux motos de mt01 85/et kawasaki gtr de 2016
    Effectivement il faudrait ne rien accepter
    De tout manière le gouvernement ce sont tous des cccc molles et Bruxelles dirige la France
    Bref

35. Hello

    Stop au racket !
    Nos motos sont très bien
    Entretenues.
    Stop à l’Europe qui nous dicte tous !
    La France doit rester souveraine

    Et ne pas obéir aux lobbing
    Allemand Dekra !

    Français Françaises réveillé vous !
    Non au contrôle Technique Moto

36. Je rigole de voir les soit disant motard se bouffer le nez tapent sur les 50 ou sur les grosses ou sur les trial les enduro putain aucune solidarité on vous divise et vous est des naze a faire cela ne passe pas le CT et n enrichissez pas l etat

37. PERSONNE ne touche mes motos (10).

38. Commencer déjà par tous les pètes boules en scooter.125 cm et les nazes en motos de cross qui roulent sans problème j en vois tout les jours.ensuite vous envisagerez de gonfler les vrais motards qui entretiennent leurs motos je parle pas des jeunes trou duc qui ce prennent pour des pilotes GP.

39. Franchement
    Il vaut mieux aller vivre en Espagne ou au Maroc.
    Moins de contraintes et il y fait bon vivre…

40. 66ans que je roule en 2 ou 3 roues et croyez moi comme tous les motards on entretient nos Bécanes ,il y a des bien des des inconscients ,mais sans rapport avec le CT .Ceux qui font peur sont ceux qui font des roues arrières en ville devant ou face à vous

41. Alors chez nous en B ils sont encore plus cons: ct mais seulement lors de la revente!! Ce qui veut dire que le marché de l’occasion, de la reparation etc va complètement s’effondrer !! Personne n’achète plus de « vieilles » cause risque ct! Tous les petits réparateurs qui gagnaient leur vie en entretenant ces motos âgées fermeront. Et (le rare) acheteur preferera une nouvelle et on jetera les vieilles à la ferraille alors qu’une moto roule facilement 10, 15 20 ans!! Merci les écologistes pour cette folie ecologique!! Pardon pour l’expression mais quels Imbéciles!!

42. Il sera intéressant d’exiger les preuves de capacité des personnes en charge des contrôles ainsi que celles des centres et boycotter les marques et les associations ayant été à l’origine de cette cabale sans oublier ce pouvoir dont il ne faut plus rien attendre.

43. Quelques associations parisiennes regroupant un minimum d individus et une étude à charge de DEKRA, vont casser les c,,,lles à un maximum … comme d’hab, le racket s’organise à nos dépends.. la devise inscrite au fronton de la République doit changer,, elle n’est plus d’actualité ,,,, quand au conseil constitutionnel, il faut bien qu’ils bougent un peu de temps à autre pour faire tomber la poussière

44. Pourquoi ne pas leurs interdire a ces richeman et politiciens d’utiliser leurs jets privés, leurs yacht privé, leurs grosses bagnoles de directions, leurs passe droits, leurs maisons de fonctions, car ils en usent et abusent, ils n’ont aucun frais et tout leurs est offert et acquis, plutôt que de nous faire chier avec leur CT motos, et toutes leurs inventions de merde pour nous racketter et nous emmerder….laisser nous rouler en paix. Je suis bien placer pour savoir de quoi je parle j’ai été chauffeur pour tout ces merdeux qui nous dirige et vivent sur notre dos en nous rackettant au maximum… Le CT moto encore une arnaque pour qu’il puisse rouler sur l’or et nous extorquer du pognon….elle est où cette France où l’on se révoltait et que l’on allait au front ?? Une secte géante s’est installé pour faire tomber les petite et moyenne classe social. Bouffer notre pognon pour qu’il se paye des fauteuil en or….bande d’enfoirés…
    .

45. Bonjour à tous,un CT pour quoi faire.je possède un gpz 1100 de 82 donc 41 ans, à restorer une fois fini sera nickel.ont marche sur la tête.ils sont fous les cromagniont

46. Bonjour
    J’ai un vieux 500 cx de 81 . Il passera jamais au contrôle. Pourquoi pas un contrôle technique sur les vélos des écolos bobos. Eux par contre avec leur trottinettes qui respecte ni piétons ni voiture vont à fond ont devrait les obliger à mettre un casque mais là on laisse faire.

47. Mais franchement qu’est devenu le français ?il est soumis,rampe et dit Amen à tout. Il y en a marre de payer pour des C….ries,toujours plus pour remplir les poches de l’état. Il faut une révolution

48. Même pas en rêve, j’ai 1 tmax et 2 harley, je vais aller donner encore 240€ à ces bastringue. Vous pouvez toujours m’attendre.

49. Une moto, c’est comme une femme ça ne se prête pas.
    J’imagine déjà le technicien CT qui va faire monter ma moto dans les tours, juste pour rigolé.
    A mon avis, il va y avoir de la casse et il y aura des entrées aux tribunaux, et je pense que ça c’est réfléchi et prévu.
    En plus, 80 € le CT, on va bien me pomper au passage.
    Amis motard, nous sommes bien faible d’accepter tout ça.

50. Tout le monde sait que c’est injuste et pour combler les caisses de l’État
    Que les routes soient réparées car trop de nids de poules et ensuite on pourra éventuellement respecter la loi et le contrôle technique….

51. C un grand n importe quoi une moto c pas une voiture je peux en 1h la mettre en conformité pour la passé au CT et une 1h après la démonté et la remettre à non conformités ex échappement et accessoires non homologué c bien un foutage de gueule j espère que nous allons nous mobiliser autrement on est mort ✌️

52. Le contrôle technique des voitures c’est de la grosse fumisterie et je confirme. J’ai passé récemment ma voiture au contrôle et j’ai eu droit à une contre visite, attache remorque à démonter et joint d’injecter à
    Changer car le techicien ne pouvais pas faire la pollution. Avant réparation je suis aller chez un autres centre, le technicien c’est un pote et je précise il est agréés, bizarrement ma voiture n’a aucun soucis, il a peut réaliser le test antipollution avec succès. J’ai juste démonter mon attaché remorque.
    Conclusion, certain centre ne sont pas sérieux pourtant le contrôle technique existe pour notre sécurité. Alors emmerder les motards , je confirme c’est toujours pour engraisser les porcs de l’état et aussi les caisses
    Qu’il refassent les routes qui sont en mauvaise état car certaines sont danseuses.
    Qu’ arrete de nous taxer.

53. Pas 1% responsable des accidents mais 0.3%

54. Pas question, est si ont ne réagit pas bientôt ils nous ordonneront de rouler le cul en l’air avec un string pour mieux nous enculée.
    Alors arrêtons d’êtres cette fois ci encore les cobaye de DEKRA, nous les français (se) ont fait partie de l’Europe mais l’Europe Ne fait pas parti de la France ont veux pas nous exiger des choses sur notre territoire français qui n’est pas obligatoire dans les autre territoire Européen. Ils est où la France qui défender les valeurs de leur citoyen . De moin en moin d’Égalité plus de Fraternité par ce que l’État fait tous a leur inssue, et la Liberté a disparue, donc allons chercher la liberté de notre territoire la ou nos dirigeants l’ont vendu ont vie dans une république démocratique donc tous est possible pas de CT Moto ️. Oublié pas la moto est une symbole de liberté et de révolution.

55. Premier commentaire :dimanche 4/06 à 1h20.
    À l’image de nos politiques chacun y va de son discours et nous en sommes toujours au même point !!
    Nous n’avons pour l’instant aucune propositions du monde des motards afin de ne pas faire d’action chacun dans son coin ,car seul nous allons nous faire bouffer et en fin de compte il faudra payer !!!!!
    Quelqu’un a t il des infos concernant un début d’organisation structuré ???

56. C’est ce que j’ai mentionné. On est de l’ordre du pouillème de % !
    Grand V.

57. Heureusement que la connerie n’est pas taxé car nos élites de Maastricht seraient ruinés,je constates que nos dirigeants préfèrent baisser leurs frocs et satisfaire les loobies que soutenir les contribuables français,nous serons nous le rappeler lors de chaques élections et également le boycottage de DEKRA

58. Gouvernement. « gouverne » et « ment »

59. Bientôt le gouvernement va taxer même les cyclistes. Un CT pour les vélos. On aura tout vu pour ramasser un max de flouss

60. Je suis d’accord avec les collègues, les pilotes de moins de 125 cm2 sont les moins fiables au niveau conduite,tous les assureurs peuvent confirmer. encore une nouvelle réglementation de l’état pour mieux contrôler toute notre b
    Vie , nous privé au fur et à mesure de nos libertés, de plus mon cas particulier je suis restaurer et le maire de ma commune piratais la vente de mon restaurant ,pour pouvoir à acheter les murs qui m’appartement !,,bizarre la technique, porter plante pour insulte contre moi ,une amende de 800 €, envoyer un contrôle sécurité pendant le COVID ,qui date de Plus de 20 ans et qui n’as jamais été réglementaire….piraterie entreprises clientes,fait fuir des acheteurs et pour seule réponse de ce Maire en question des rictus narquois de sa position d’intouchable car de plus l’état lui donne les moyens de se défendre de toute son incompétence ,ça en dit long sur la politique générale qui se couvre tous des erreurs et manigances intéressées. J’ai maintenant 60 ans perdu plusieurs centaines de milliers d’euros pénaliser toute ma retraite,… et l’individu en cause est maire de sa commune,vice président de la co.,com,responsable du développement économique de la zone et aussi siège au conseil général !,!.à votre avis comment une révolution commence?

61. Désolé pour les fautes , vu l’heure tardive et ma vue qui baisse.bonne nuit à tous .et bonne route en 2 roues

62. BONJOUR AMI MOTARD
    JE PENSE ,COMME BEAUCOUP D’ENTRE NOUS,QUE CELA ET UNIQUEMENT ,POUR QUE L ‘ÉTAT ‘S EN METTENT PLEINS LES POCHES, UNE FOIS DE PLUS,
    L ‘IDEALE POUR MA PART, et que aucun motard cours cours comme des moutons le jour venu au contrôle technique, si toutefois il sera imposé.
    ALORS FRANÇAIS AYEZ DU CRANT

63. C’est bien d’imposer des coneri au gens mais en nous envoyer la date du contrôle technique j’espère qu’il nous feront une proposition de rachat de moto vue qu’il sont entrain de nous équerres

64. Bonjour à tous et toutes la France est entrain de s’éteindre à force d avoir peur de son ombre dire qu’on est pas à plaindre par aport aux autres faut se réveiller et surtout plus se laisser faire et dicter notre avenir alors un non ferme et définitif pour le CT moto arrêtons les subventions des associations qui polluent notre quotidien car penser bien qu’il vive avec nos impôts et nous emmerde tous les jours boycotté les CT dekra réagissons ne nous laissons plus faire plus jamais.

65. Bonjour
    Contre la vignette en 80 l opération « cartes d electeurs » avait fait grand bruit dans la classe politique et la vignette à été supprimée
    Un ancien d action moto chti

66. Je boycotte ce CT a la con! Hors de question de ce faire enfler encore une fois de plus. Comme la vignette zfe… Jamais de la vie je la collerai sur ma bécane!
    Je pense rédiger une lettre a co..ard premier même si ça sera que les secrétaires qui liront! Mais si tout le monde inonde l’Elysée de courriers de plaintes… Et pas que du CT! L’inflation, les lois liberticides les retraites etc… La coupe est plus que pleine

67. Encore du fric pour les nuls ma moto n’ira jamais au contrôle technique boycottons tous le contrôle arrêtons d’être des moutons c’est nous citoyens Français qui décidons de ce qui est bon ou pas pour nous mais pas les glands de Bruxelles

68. Encore une manière de s’en mettre plein les poches! Ils devraient plutôt s’occuper des jeunes qui font les Kékés avec leur mobylette et crées des accidents, graves la plupart du temps ! Un motard est conscient du danger et sais que le nom suivi de son deux roues peut lui être fatal. La majeur partie des accidents de deux roues est causée par des voitures qui ne respectent pas le code de la route alors arrêtez de tout faire passer sur le dos des motards!!

69. Je suis tout à fait d’accord avec ce qui est dit dans les com,moi je connais certains jeune ,la 50 qui monte a 135 kms /h ,on va pas me dire qu’elle est d’origine,sachant que la réglementation est de 45 km/h normalement pour les cyclo

70. Chiffres erronés, ça n’est pas 1%, mais entre 0,3 et 0,5% des accidents qui mettent en cause l’état d’entretien du véhicule.
    (Sources assurances et mutuelle des motards)

71. On nous oblige à faire des formation de 7 heures pour roulé en deux roues, tous sa pour des jeunes qui font les cons,sur la roue arrières et rouler com des barbarre ,c leurs brelles qui faut contrôler

72. Comme dit plus haut, pas de CT pas d’assurance.
    Malheureusement, il faudra y passer.
    Boycottons DEKRA, ça sera déjà un juste retour de baton.
    Pour la démocratie, ça fait trop longtemps que nos votes sont galvaudés, même l’abstention ne les émeut plus ces cons.
    Quand aux urnes, entre un coup de pied dans le ventre et un coup de pied dans le cul, le choix est limité…
    Il nous reste le plaisir de rouler, la solidarité motarde et malgré tout une certaine liberté liée à notre passion.
    Amitiés motardes

73. Une moto, ce n’est pas entretenue ne peut pas rouler sur la route. Encore un gros business pour l’État, c’est une honte

74. Cela suffit de palabrer. Il faut passer à l action avec mobilisations massives et blocages . Il n y a pas que les transporteurs qui peuvent bloquer un pays, nous aussi nous pouvons le faire.
    Alors Motards en colère agissons et soyons forts et solidaires

75. Après il faut aussi avoué que certaines personnes qui sont motard on des bécanes qui sont pas tout à fait réglementaire et font un certain bruits

76. Tout cela c est une histoire de lobbying censuré DEKRA et surveillez si les bobos écolos prennent l avion pour les vacances ou autres.Une tendance en ce moment fauchage de l herbe haute avec les résidus en quantité qui sont projetés sur la route glissade assurée surtout en cette saison mais les sois disant dirigeant sont trop con pour penser à cela et puis ça rapporte que dalle.

77. Arrêtez de parler que c’est du pognon pour l’état c’est d’abord et avant tout du lobbying de DEKKRA, tout est parti d’eux donc si vous devez en vouloir à quelqu’un qui va se faire un pognon fou c’est d’abord et avant tout contre eux !

78. Bonjour, l article est bien révélateur, 1 pour 100 des accidents motos est du a un manque d entretien, et pourtant le CT moto ne pourra le déceler. Le prix du CT encore une nouvelle taxe ! Les cyclos, scoots, 125 et voitures sans permis non astreint au CT, c est pourtant eux qui devraient y passer en premier. C est inutile de faire les beaux en supprimant la taxe d habitation pour trouver de nouvelles taxes pour remplacer cette dernière. Je possède un quad et un moto d enduro qui ne circulent que sur des chemin, le CT ne servira a rien et ne sera pas passer ! Quand on est mauvais dans la gestion, voilà le résultat, il n est pas nécessaire de faire des hautes études pour le comprendre.

79. On nous dit sans arrêt que c’est une loi Européenne et que l’on doit l’appliquer…
    Ok mais la Belgique est OU???
    Contrôle technique sur véhicules moteurs 2 roues que si :
    En cas de revente OU en cas d’accident du 2 roue motorisé. Pourquoi pas faire comme eux quand on constate qu’un ou une Motards(es)prennent Très Très soins de leurs véhicules et les chiffres d’accidents le prouvent. OU va-t-on?? Il y a d’autres Choses Importantes à faire avant dans notre Pays.
    chez Eux.

80. Les rodéos urbains. Vous croyez qu’ils passeront leurs motos au CT ? Ceux là ne seront pas embêtés

81. Le contrôle technique au moto est inutile….une moto pas entretenue,c est la gamelle assurée en peu de kms. Par contre les branleurs en scooter à contrôler en priorité et tous les ans.

82. Moi j arrête là moto. Tant pis pour les concessionnaires. Moins de moto vendu le marché va effondrer ils ont tout gagnés. Bravo !!!! Mon vieux gsxr va devenir un objet de décoration dans mon salon. Pfffff

83. Bonjour je fait environ 2000kms par ans ,le 1000 fazer revient chère, et si tout le monde boycott le CT ils seront dans la panade , mais il y a toujours des trou ducs qui iront courir aux contrôles présenté leurs moto,je serai peut-être d’accord que si les vélos électriques et les 50cc et125cc passent aux contrôles techniques

84. Et les side-cars de plus de 30 ans freinés aux trois roues,ça devient compliqué il le semble.
    Qu’ils s’en prennent aux scoots et les 50cc qui font plus de bruit qu’ils n’avancent.

85. Pas de CT pour ma bécane que je connais mieux que tous ces contrôleurs qui sont formés comment ??? ,J’emmerde l’Europe,la France ne doit pas être une colonie de l’Europe !

86. C’est un bon début. Mais à généraliser à tous les 2 roues à moteur.

87. L état n’a qu’à faire son boulot et récupérer l argent des innombrables cartes grises « en retard »au lieu de nous imposer encore une directive européenne commanditée par un célèbre lobiiste allemand

88. Collectionneur, j’ai 10 motos.
    Quid de mon Alcyon 1920, cg normale, transmission courroie, pas de frein avant, pas d’éclairage (obligatoire en 1930 seulement), graissage manuel etc….?
    Il est clair qu’ils ne me verront pas, ni pour celle ci, ni pour les autres !

89. Bonjour a tous,
    La principale chose à contrôler si il y a c’est le bruit, je me rappelle dans ma jeunesse les gendarmes contrôlaient les échappements et immobilisaient les engins bruillants et trafiqués, maintenant il n’en est rien, pourquoi ne pas remette ces méthodes en place ? au lieu d’un contrôle technique ?
    Et le problème est résolu
    Et Dekra l’a dans le C..,
    Simple et efficace et surtout gratuit

90. Bon
    Fais chier…
    Je lache l’affaire…
    J’imagine mal le mec qui vas vouloir essayer de kicker ma Bonnie de 81…LOL…!
    Et puis l’état…
    Les controles,
    les assurances,
    le carburant,
    les cartes grises…
    Et le cul de la crémière !
    Vive la Fachoécologie et ses incohérences…
    Quelle tristesse…!
    On est grave dans la Oumfa !

91. Bonjour.

    J’ai procédé un Honda CB 750 ko en 1983, je me suis remis a la moto en 2006 avec un 125 Honda Varadero, que j’ai fait reprendre en 2009 pour un Honda cbf 600.
    Suite a un accident en 2017 qui m’a value 3 ans d’arrêt de travail.
    En Novembre 2020 j’ai repris un Yamaha TDM -4TX de 1997 avec 72000 km, je viens de faire changé la distribution a 94550 kms.
    Et mon mécano n’avait jamais vue une moto avec un intérieur de moteurs aussi Propre, soupapes, bielage, arbres a cames, dans leurs jus, mais nickel.
    Nos motos ont s’en occupe, ont a pas besoin de vous le gouvernement, ont sait ce que l’on a à faire avec nos motos, aux contrario à ce gouvernement incapable de prendre des décisions tout seul, sans avoir l’aval de Bruxelles
    Donc que les autorités nous lâches un peut et s’occupe d’un peu plus près des mobilettes et scooter totalement trafiqué niveau moteurs et éclairage.
    Remarque il ne savent pas ce que sait l’entretien d’un véhicule, vue qu’il ne ce déplace qu’avec des véhicule de l’Élysée et laisse les factures d’entretiens de ces véhicules de l’état, aux portefeuille des français pris sur les impôts.
    C’est facile comme ça.

92. Au lieu de faire un lobbying aveugle contre ce contrôle technique, pourquoi les associations de motards ne sont pas allées discuter avec l’Etat pour faire changer les choses sur la non application des réglementations en vigueur sur les modifs quasi systématique qu’on vois sur les motos de toutes cylindrées, cyclo inclus ?
    Ou alors c’est justement pour pouvoir continuer à casser les couilles aux autres avec des pots modifiés, parce que après tout, quoi de mieux que d’emmerder le monde avec son bordel, que ce soit aux feux rouge, au bord des plages ou à la montagne.
    Vous l’avez cherché votre CT, vous l’avez eu.
    Et franchement, chialer pour 50€ tout les trois ans, personne va vous plaindre, juste con que les cyclos soit pas inclus dans la manœuvre.

93. le calcul est simple.
    Beaucoup de ceux qui cis ule en 50 cm ne sont pas solvables. Et de plus, ils ne vont pas se laisser arrêter, ils vont fuir, et donc être des dangers pour les autres.
    Donc, évidemment pas poursuivis.
    Bien plus fa île d arrêtes un père d un familles qui est solvables et honnête.
    Bref, encore une arnaque.

94. J’achète plus de moto …J’achète plus de voiture neuve.. on verras quand le marché moto et auto seras en crise comment le gouvernement réagira…et je continu de modifier ma harley de plus de 40 ans en bagger…quit a faire que des concentre…je vais plus consommer a outrance….comme les bobos…on verras leurs gueule…et ma retraite j’irai la finir en irlande y a pas de contrôle technique la bas…ou en Thaïlande…j’investis plus en France…

95. Est ce que les contrôleurs posséderont le permis moto ,pour pouvoir les manoeuvrer ??
    Entre 50 et 70€ ils n’ont pas honte de nous taxer encore ,mais c est quand qu’ils vont arrêter tous ces vautours qui nous dirigent ??

96. Tout à fait d’accord avec vous les z’amis motards.
    C’est dead.. je ne le ferais pas
    Bonne question? Combien va coûter l’amende du défaut de CT…
    Nos motos sont entretenues! Alors arrêtez de casser les couilles bandes de bobo parisien.
    En attendant, je vais continuer à rigoler à 5h du mat’ quand je pars au taf et que vous êtes encore en train de dormir.

97. Bonjour à tous les motards et motardes.
    Je me rappelle d’un temps où on nous obligé de mettre une vignette sur notre pare-brise cela devait servir a nos retraités qui a non jamais la couleur et ils le font là même chose avec la moto pour ma part il devrait s’attaquer au 50 cm3 qui sont trafiqué et qui crée une nuisance sonore beaucoup plus importante que la nos moto.

98. Déjà moi personnellement je roule en 50cc et je trouve pas sa normal que quelqu’un comme moi avec un kit 50 en fonte avec un pot prenne les même sanction qu’un mec kité a mord