Powerplant Motorcycles est un « historique » en matière de moto Club Style. Le bouclard, basé à Hollywood, était particulièrement à même de customiser la dernière machine flanquée d’une tête Sioux : l’Indian Sport Chief. Le parrain de ce projet n’est autre que Norman Reedus, de la série The Walking Dead. L’acteur possède à la ville plusieurs Harley-Davidson personnalisées.
Le V-Twin Thunderstroke 116
La collaboration entre Indian et Powerplant Motorcycles imposait que le V-Twin Thunderstroke 116 de l’Indian Sport Chief 2023 demeure quasiment stock. Il reçoit simplement un collecteur maison en acier inoxydable qui se termine par un silencieux contre-cône Red Thunder et un filtre à air performance recouvert d’un cache Powerplant. L’ensemble de l’électronique (Compteur TFT Ride Command, régulateur de vitesse, modes de conduite et ABS) de ce custom demeure donc fonctionnel !
Indian Sport Chief : ADN kustom culture
Le custom fabriqué à Spirit Lake est profondément remanié au niveau de la partie-cycle. Cela lui donne une allure évoquant la scène chopper californienne des années 70-80 telle que l’on pouvait la découvrir chaque mois dans les pages d’Easyriders magazine.
Pour se faire, la console centrale et les caches latéraux reçoivent des persiennes ou louvers de 3 pouces de large, clin d’œil aux capots des hot rod. A cela s’ajoute une livrée « root beer » pourvue de décalcomanies présentes sur le carénage et le réservoir. Ce dernier conserve sa pompe à essence, mais il est placé plus haut et est plus étroit grâce à de nouveaux points d’ancrage sur le cadre.
Powerplant a repositionné les supports d’amortisseurs arrière et le bras oscillant pour accueillir une jante arrière de 18 pouces recevant un pneu étroit de 150 mm. Cela permet d’installer un garde-boue équipé d’un sissy bar intégré et pourvu d’un feu à LED.
La partie avant est également amincie avec l’ablation du garde-boue. Une paire de disques sur mesure Lyndall Brakes de 11,5 pouces toujours pincés par les étriers Brembo met en valeur les jantes aftermarket chromées. Ces 2 jantes de la marque Morris Mag ont nécessité divers usinages pour s’adapter aux axes de roues et aux capteurs électroniques de l’Indian.
Nous trouvons sur cette Indian Sport Chief les modifications suivantes au niveau de la partie-cycle et de la vie à bord:
- Des jantes chromées à 7 rayons Morris Mag en 19 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière ;
- 3 disques de freins de 11,5 pouces Lyndall Brakes en lieu et place des disques de 13 pouces ;
- L’ablation du garde-boue avant ;
- Rigidificateur de fourche ;
- Un guidon Powerplant Motorcycle.
- Des risers ou potences de 8 pouces ;
- Une selle à 2 niveaux style Cobra ;
- Un Kit chaîne chromé.
Powerplant Motorcycles ose marier avec cette moto 2 univers de la kustom culture : le chopper californien des années 70-80 et le club style apparu en 2010. Cette préparation poussée conserve une électronique fonctionnelle et des performances comparables à la moto de série.
