H2 Ninja Kawasaki : l’hyperbike sous stéroïdes

Avec la H2 Ninja Kawasaki, la marque japonaise signe l’une des motos les plus impressionnantes jamais produites. Cette hyperbike fait dans la démesure, avec un moteur doté d’un compresseur délivrant plus de 240 chevaux grâce à l’admission dynamique.

H2 Ninja Kawasaki : un nom chargé d’histoire

Le nom de la Ninja H2 Kawasaki puise ses racines dans la riche histoire du constructeur d’Akashi. Il rappelle la légendaire Kawasaki H2 Mach IV à moteur 2-temps des années 1970. Cette moto était surnommée « la faiseuse de veuve » pour son caractère imprévisible et sa puissance brutale.

h2 ninja Kawasaki : le plus puissant 1000 cc du marché !

La Kawasaki h2 ninja Kawasaki, c’est d’abord un moteur à la puissance dantesque digne de la longue lignée des supersportives vertes !  Son 4 cylindres en ligne de 998 cm³ est équipé d’un compresseur fabriqué par Kawasaki Heavy Industries (centrale nucléaire, bateau, armement, etc.).

Ce moteur produit 231 chevaux et 243 chevaux grâce au système d’admission dynamique RAM Air. Le couple de 141,7 Nm à 11 000 tr/min propulse cette moto comme un obus à chaque micro rotation de la poignée des gaz. Sa puissance lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes.

La transmission marie boîte à six vitesses et à embrayage multidisques à bain d’huile. Tom Cruise la pilotera dans Top Gun Maverick.

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H2 Ninja Kawasaki : une partie-cycle premium

partie-cycle H2 Ninja Kawasaki

Cette moto est conçue autour d’un cadre treillis et d’un monobras oscillant renforcé. Côté suspensions, la Kawasaki H2 Ninja H2 reçoit une fourche inversée de 43 mm entièrement et un amortisseur Öhlins TTX36 à l’arrière.

Le freinage est signé Brembo avec à l’avant deux disques de 330 mm avec étriers monobloc Stylema à l’avant et un simple disque de 250 mm à l’arrière.

Le passage de la puissance au sol est confié à un jeu de pneus Bridgestone RS11.

Une électronique de pointe au service d’un moteur d’exception

éclaté du moteur H2 Ninja Kawasaki

La H2 Ninja Kawasaki intègre un pack électronique conséquent pour maitriser sa puissance :

  • Système de contrôle de traction KTRC à plusieurs niveaux ;
  • Modes de conduite personnalisables ;
  • Quickshifter bidirectionnel ;
  • Launch control ;
  • Anti-wheeling ;
  • ABS de virage ;
  • Écran TFT couleur avec connectivité smartphone.

H2 Ninja Kawasaki : un design digne d’un avion furtif

Kawasaki H2 Ninja

Le design de la Kawasaki H2 Ninja est un mélange entre une identité visuelle forte et des éléments de carrosserie conçus pour optimiser la performance à très haute vitesse.

La version « Carbon » reçoit le haut du carénage en fibre de carbone en clin d’œil à la radicale H2R forte de 300 chevaux mais, non homologué. L’emploi de ce matériau n’entraine aucun gain de poids (238 kg). Cette moto utilise une peinture « auto-cicatrisante », capable de faire disparaître les micro-rayures à la chaleur.

Verdict

La Kawasaki H2 Ninja ou h2 ninja Kawasaki était une moto inclassable proposée au prix de 32 500 € en 2020. Malheureusement, les Kawasaki H2 et H2R ne sont plus au catalogue de la marque d’Akashi en Europe continentale suite à l’entrée en vigueur de la norme Euro 5.  

  • Les + : Image « Ninja », Puissance hors norme, Qualité des pièces (Öhlins et Brembo)
  • Les – : Poids, Silencieux peu esthétique, Plus disponible en Europe
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Laurent Blasco-Calmels

Laurent, passionné par les belles mécaniques en tous genres & curieux des nouvelles technologies. Ex journaliste & auteurs de nombreux livres techniques et historiques bien avant que cela soit "trendy".

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