Moins cher, plus rapide : les raisons du succès du permis auto en candidat libre

Envie de passer le permis sans passer par la case auto-école ? Le permis en candidat libre séduit de plus en plus de futurs conducteurs. Plus économique, plus souple, il offre une alternative sérieuse au parcours classique. Voici tout ce que vous devez savoir pour ne pas faire d’erreur.

Le permis en candidat libre, une vraie alternative à l’auto-école

Passer le permis en candidat libre, c’est la même chose que celui obtenu en auto-école, à un détail près : c’est vous qui décidez ! Formation, inscriptions, examens… tout se fait en totale autonomie, ou presque. À la clé, une économie non négligeable pouvant atteindre jusqu’à 30 % de moins par rapport à un parcours en auto-école. L’apprentissage peut se faire en ligne, via des plateformes comme lePERMISLIBRE, Ornikar ou En Voiture Simone. 

Se former à son rythme (et à moindres frais)

L’obtention du permis grâce à En Voiture Simone est moins chère de 35 % que dans une classique auto-école proche de chez vous. En Voiture Simone dispose d’un large réseau de moniteurs présents partout en France. Il y en a donc un forcement près de chez vous. Cette auto-école d’un nouveau genre gère la totalité de la formation : du passage du code de la route, jusqu’à l’examen du permis.

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Qui peut candidater au permis en candidat libre ?

Bonne nouvelle : quasiment tout le monde. Il suffit désormais d’avoir 17 ans révolus pour passer le permis de conduite. Ce système est ouvert aux : débutant, redoublant, détenteur d’un permis étranger ou même suspendu. 

Choisis avec soin ton accompagnateur 

L’enseignant qui t’accompagnera au volant lors de chaque leçon est obligatoirement un moniteur diplômé d’État. Celui-ci ou celle-ci a donc suivi une formation spécifique, afin de t’encadrer dans les meilleures conditions. 

Le précieux sésame : le numéro NEPH

Première étape administrative : obtenir son NEPH (Numéro d’Enregistrement Préfectoral Harmonisé). C’est lui qui identifie le candidat au permis de conduire auprès de l’administration.

La demande se fait en ligne sur le site de l’ANTS. Comptez 3 à 4 semaines de délai. Cette demande nécessite la fourniture de quelques pièces : carte d’identité, justificatif de domicile, photo numérique, attestation de la Journée Défense et Citoyenneté (ou équivalent), et titre de séjour si besoin.

Se former à son rythme et surtout à moindres frais !

Le coût global du permis de conduire automobile est d’environ 1200 € avec les 20 heures de conduite obligatoires dont quinze en circulation. Des plateformes comme En Voiture Simone proposent le « pack permis » associant le passage du code, les 20 heures de conduite et le e-learning dès 749 €. Notez que l’étude du code de la route se fait grâce à des cours en ligne.

L’épreuve théorique : le fameux code de la route

L’inscription au passage du code de la route est simple. Elle peut se faire en ligne sur le site de La Poste, Code’nGo, Point Code, etc. L’examen coûte 30 €, avec une liberté totale sur le lieu et la date.

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Le jour J, il suffit de se présenter avec sa pièce d’identité et sa convocation. Il suffit de répondre à un QCM fait de 40 questions et avoir moins de cinq fautes max. pour le décrocher.

L’épreuve pratique : là où tout se joue

Le permis B en candidat libre, c’est du sérieux. Le législateur demande a minima 20 heures de conduite avant de se présenter .

L’inscription se fait via la nouvelle plateforme d’inscription au permis de conduire baptisée RdvPermis ou directement auprès de votre préfecture. Il faudra une voiture à double commande, un accompagnateur qualifié, et bien sûr… garder son sang-froid ! Préparez-vous à être patient, car le délai d’attente peut atteindre deux mois.

Verdict : admis ou recalé ?

Le résultat est disponible sous 48 heures avec ton numéro NEPH sur le site de la Sécurité routière après avoir passé l’examen pour découvrir ton résultat. Une mention « favorable », félicitations, tu as réussi et tu peux acheter ta première voiture ! En revanche, si la mention est « insuffisant », cela signifie que tu n’as pas obtenu le minimum requis à l’obtention du permis, soit au moins de 20 points sur 31. Ne te décourage pas et redépose rapidement une demande pour un nouvel passage.

Le permis en candidat libre : alors bonne idée ?

Clairement, oui à condition d’être organisé, motivé et un brin débrouillard. Le permis en candidat libre n’est pas plus facile, mais il peut être plus économique, plus rapide… et surtout, plus libre. 

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Laurent Blasco-Calmels

Laurent, passionné par les belles mécaniques en tous genres & curieux des nouvelles technologies. Ex journaliste & auteurs de nombreux livres techniques et historiques bien avant que cela soit "trendy".

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