Triumph Motorcycles a dévoilé sa nouvelle Speed Twin 1200 TFC. Cette moto d’exception incarne le cinquième modèle de la gamme Triumph Factory Custom (TFC) lancée en 2019. Elle sera produite en série limitée à seulement 750 exemplaires dans le monde. Conçue à partir de la Speed Twin 1200 RS, cette version se pare de composants haut de gamme et d’une finition quasi artisanale. Disponible à la commande dès maintenant au prix de 21 895 €, elle sera livrée à partir d’octobre 2026.
Triumph Speed Twin 1200 TFC : une position de pilotage typée sport
Les demi-guidons ont été abaissés et sont associés au té de fourche en aluminium usiné dans la masse. Avec des repose-pieds reculés, la position de conduite de la Triumph Speed Twin 1200 TFC est donc plus sportive que celle du modèle de base. Cette configuration typé café racer renforce la connexion entre le pilote et sa machine.
Le bicylindre de 1200 cc : plus mélodieux
Le bicylindre Bonneville de 1200 cm³ développe toujours une puissance maximale de 105 ch à 7 750 tr/min et un couple maximal de 112 Nm disponible dès 4 250 tr/min. Les deux silencieux Akrapovič en titane sont dotés d’embouts en fibre de carbone et d’une finition noire. Ceux-ci devraient amplifier la sonorité caractéristique du moteur calé à 270 degrés.
Le châssis : suspensions Öhlins et freinage Brembo convoqués
Construite autour d’un cadre tubulaire en acier, la Speed Twin 1200 TFC bénéficie de périphériques haut de gamme :
- Suspensions Öhlins entièrement réglables à l’avant comme à l’arrière permettant un réglage fin de la précharge, de la compression et de l’amortissement au rebond.
- Freinage assuré par des étriers Brembo Stylema associés à un maître-cylindre radial Brembo actionné par un levier MCS ajustable.
- Jantes en aluminium coulé à sept branches, ultralégères, pour réduire l’inertie lors des changements d’angle.
- Pneus Metzeler Racetec RR K3
Une édition limitée et numérotée
Chaque exemplaire de la Triumph Speed Twin 1200 TFC est accompagné d’un certificat d’authenticité signé et d’un numéro d’édition unique, gravé au laser aux côtés du logo TFC sur le té de fourche supérieur en aluminium. Cette série limitée reçoit une peinture de réservoir baptisée « Obsidian Gold », qui mélange une base noire à des paillettes dorées. Celles-ci se révèlent en fonction de la luminosité.
Cette teinte s’accompagne de nombreux éléments en fibre de carbone (garde-boue avant et arrière, protège-talons et panneaux latéraux) caractéristiques des Triumph de la gamme TFC, ainsi que d’une selle associant cuir noir et daim. La chaîne et les bas de fourche arborent un traitement doré du plus bel effet.
Conclusion
La Speed Twin 1200 TFC s’impose comme la cinquième moto de la gamme Triumph Factory Custom lancée en 2019, faisant suite à la Thruxton TFC, à la Rocket 3 TFC et à deux Bobber TFC. Cette édition limitée à 750 exemplaires combine composants Öhlins et Brembo, fibre de carbone et finitions dorées pour incarner l’excellence de l’artisanat britannique en matière de moto. Les clients peuvent d’ores et déjà réserver leur exemplaire moyennant la somme de 21 895 €. Les livraisons débuteront dès octobre 2026.
