Lorsqu’il s’agit de la sécurité à moto, la première chose qui nous vient à l’esprit est le port des équipements obligatoires selon le Code de la route, soit le casque et les gants. Cependant, un élément crucial est parfois négligé : le pantalon qu’il soit cargo ou jean. Les risques d’accident à moto, en particulier ceux liés à l’abrasion, sont sous-estimés par la plupart des motards, et c’est là qu’intervient la marque de jean moto Bolid’Ster.
Fondée par Pierre-Henry Servajean en 2014, Bolid’Ster a révolutionné le secteur en créant des jeans en Armalith 2.0, un matériau issu de l’aérospatiale bien plus résistant que le traditionnel pantalon moto en Kevlar.
La réalité des risques en moto
Les blessures aux jambes résultant de l’abrasion au contact du bitume sont parmi les plus fréquentes lors d’une chute. Une classique paire de jeans types Levi’s 501 ne protège le motard des brûlures que durant une fraction de seconde lors d’une glissade. La plupart des jean pour faire de la moto offrent une protection qui n’est guère meilleure. L’homologation CE est principalement dû à la présence de protections contre les chocs aux hanches et de coques aux genoux. Dans les faits, elles s’avèrent peu efficaces, car elles résistent à une force de seulement 50 joules. Par contre, la protection à l’abrasion et aux déchirures peut radicalement changer la donne en matière d’accidentologie.
Jeans Bolid’Ster : le parti-pris des normes d’abrasion plutôt que la certification
La firme française Bolid’Ster propose une autre approche : se concentrer sur les normes de résistance à l’abrasion professionnelle plutôt que sur une certification CE dictée par les industriels du secteur.
Il faut comprendre que les jeans Bolid’Ster ne passent pas les certifications CE car ils possèdent ni coques aux genoux et ni protections aux hanches. Celles-ci peuvent néanmoins être achetées en option. Un jean moto tel que le Bolid’Ster, tel que le JEAN’STER, ne peut donc prétendre qu’à un niveau B ou C en matière de certifications CE des pantalons moto.
Or, la résistance à l’abrasion et aux déchirures de ces pantalons « Made In France » les classerait en catégorie AA. En d’autres termes, les performances mécaniques atteintes par les produits Bolid’Ster sont très supérieures à tout ce qui est commercialisé en matière de pantalon moto tels que les jeans Kevlar® CE d’importation. En effet, ces derniers et bien que certifiés, ne protègent pas suffisamment en cas de contact avec le bitume.
Une protection à l’abrasion record
Les JEAN’STER, HIP’STER et JENY’STER Indigo de Bolid’Ster offrent une protection exceptionnelle de plus de 20 mètres en cas de chute moto. Le modèle RIDE’STER va encore plus loin en protégeant le motard sur plus de 32 mètres. Ces chiffres dépassent, et de loin, les équipements concurrents fabriqués dans le Sud-est asiatique.
La plus-value du port du jean en moto
Les brûlures au deuxième ou au troisième degré liées à une chute peuvent donc être éliminées grâce à un pantalon résistant à l’abrasion. Par contre, aucun équipement du marché dûment homologué CE ne peut garantir une réelle protection contre les fractures de la hanche ou les blessures aux genoux.
Le mot de la fin
Grâce à l’ajout de Denim stretch, ces paires de jeans offrent une grande liberté de mouvement et une esthétique vintage tendance. Une paire de jeans Bolid’Ster est certes onéreuse, mais il faut la prendre comme un investissement puisqu’elle dispose d’une garantie 10 ans. Pour les motards ayant la fibre quelque peu « écolo », il aide également à préserver la planète grâce à leur longévité.
