Hyosung, en collaboration avec la SIMA, lance des versions améliorées de ses deux bobbers : les GV125S-EVO et GV300S-EVO. Ces deux-roues progressent notablement en matière de finition et au niveau technique et demeurent toujours animés par des V-Twin.
Les évolutions techniques de ces custom bikes
La mention « EVO » fait référence aux nouvelles évolutions techniques de ses deux modèles. La 125 cm3 et la moyenne cylindrée adoptent différents éléments améliorant la sécurité et le confort du motard. Nous pouvons citer :
- Un système de freinage avec ABS ;
- Une fourche inversée de 35 mm améliorant nettement la maniabilité et la tenue de route des deux motos sud-coréennes ;
- Un éclairage à LED intégral augmentant la visibilité ;
- Un nouveau tableau de bord LCD ;
- Une selle repensée.
Des motorisations exotiques
Les Hyosung Bobber GV125S-EVO et GV300 S-EVO sont propulsées par deux moteurs à l’architecture moteur inédite en matière de 125 cm3 et de motos de moyenne cylindrée : un V-Twin à 60° à simple arbre à cames en têtes (SOHC). Cela leur confère donc une légitimité certaine en tant que custom.
La 125 cm3 se différencie du Bobber 300 (296 cm3) par la présence de 4 soupapes/cylindre contre trois pour le modèle accessible aux permis A1.
Les valeurs de couple sont les suivantes :
- 10,2 Nm à 9250 tr/min pour le Hyosung Bobber GV125S-EVO ;
- 25,6 Nm à 6500 tr/min pour le Hyosung Bobber GV300S-EVO soit un chiffre proche d’une Royal Enfield HNTR 350 (27 Nm).
Prix & disponibilité de ces deux custom bikes
Ces bobbers s’adressant aux titulaires du permis A1 et A2 aux prix de 4 699 € Hyosung GV125S-EVO) et de 5 299 € (Hyosung GV300S-EVO) sont dès à présent disponibles en concession.
La petite cylindrée devrait intégrer dans une future mise à jour notre « Top 10 des 125 cm3 vintage« . Idem pour le bobber GV300S-EVO dans le comparatif des « 10 meilleurs custom de 2023« .
L’avis de la rédaction
Ces deux bobbers offrent du fait de leurs motorisations à part une expérience de conduite unique aussi bien en 125 cm3 qu’en moyenne cylindrée. Ce V-Twin correspond parfaitement au propos de ces deux machines : mettre en selle ceux qui rêvent de vivre l’American Dream sur 2-roues.
