Lancée en juillet 2019, la Yamaha Ténéré 700 ou T7 est un succès commercial puisqu’elle se classe à la 9e place des motos les plus vendues en 2022. Il semble donc que la recette du trail « originel » des années 80-90, sorte de couteau suisse de la moto, fasse toujours mouche !
La Yamaha Ténéré 700 : un trail classique au XXIe siècle
La Yamaha Ténéré 700 est animée par le bicylindre parallèle CP2 de 690 cm3 équipant la Yamaha MT-07. Il dispose de 73,4 ch et de 68 Nm de couple max. Le poids tous pleins faits reste contenu avec 205 kg. Cette machine homogène pourvue d’un look rallye-raid de série est donc une invitation à s’aventurer en tout-terrain. Ajoutons que le prix de la Yamaha Ténéré 700 est plus que raisonnable (dès 10 999 €).
Yamaha Ténéré 700 Deus Ex Machina : trail néo-rétro
La branche italienne de Deus Ex Machina a souhaité rendre hommage à la Yamaha XT600 Ténéré courant les premières éditions du Paris-Dakar.
Les travaux sont principalement esthétiques et ont demandé de mettre à nu la moto afin de la numériser intégralement par la société Camal Studio. Une imprimante 3D a ensuite réalisé les moules de carrosserie permettant de créer les divers panneaux en fibre de verre au design rétro .
L’ensemble a été recouvert d’une livrée blanche et jaune avec un graphisme à base de larges bandes rappelant le motif des Yamaha XT600.
Ce trail au propos années 70-80 hérite d’une longue liste de pièces améliorant son comportement en tout-terrain et sa protection lors d’une chute. La Ténéré Deus se voit greffer les éléments suivants :
- Fourche Andreani augmentant le débattement de 30 mm ;
- Monoamortisseur Ohlins ;
- Echappement SC Project en titane ;
- Paire de Pneus Metzeler Karoo Extreme ;
- Road-book ;
- Phare à LED avant rectangulaire pour un aspect vintage ;
- Protections de radiateur et de chaîne ;
- Sabot moteur du catalogue Yamaha ;
- Protège-mains Acerbis
- Trousse à outils.
