dyna fat bob

Nouveauté Harley Davidson 2014 (suite)

Le programme « Rushmore« , qui a accouché  du moteur « Twin Cooled et High Output » (premier bicylindre à 45° à refroidissement air-eau) mais aussi d’une gamme Touring revue de fond en comble aussi bien au niveau freinage que multimédia, m’a fait oublier de présenter les changements bien que mineurs des autres modèles au catalogue Harley Davidson pour le millésime 2014.

Il n’y a pas que les Harley Touring dans la vie !

La gamme des Sportsters voit se généraliser l’ABS sur les 883 comme sur les 1200. Sur le modèle « Iron », cet élèment de sécurité  est en option…entrée de gamme oblige !

dyna fat bob
Dyna Fat Bob 2014 : une croupe pour le moins  « taillée à la serpe » !

La famille Dyna voit l’une de ses meilleures ventes (gagneuses), la Dyna Fat Bob subir un lifting de sa poupe.

Cet appendice , qui fait office de garde boue arrière, reçoit une paire de feux à leds. Le look est pour le moins martial ou germanique proche du Bauhaus…Chacun appréciera à sa manière cet élément de carrosserie.

L’ensemble des  Dyna sont désormais motorisées par le Twin Cam 103 cui (TC 103) soit 1690 cc par chez nous.

Pour être complet, signalons la disparition de la trop sage  Softail Blackline du catalogue 2014 ainsi que La Road Glide CVO. Le Softail DeLuxe est désormais disponible en version CVO.