Ford vient de dévoiler la voiture de série la plus puissante de son Histoire. Il s’agit d’une Mustang équipée d’un gros V8 de 5,2 litres de cylindrée. Vous me direz : rien de plus banal et ceci d’autant plus que la Mustang est la sportive la plus vendue au Monde !

Mais cette Mustang fait écho à la plus iconique poney car sortie des usines Ford : La Mustang Shelby GT 500 de 1967. Cette voiture pilotée par Nicolas Cage fut la star du remake de « 60 secondes chrono » réalisé en 2000.

ford mustang 2020

Le dernier des dinosaures ?

Avec une telle désignation, le muscle car de Ford devait taper très très fort : faire une automobile dont les performances n’ont pas à rougir face à General Motors ou face aux supercars européennes les plus huppées.

L’Américaine quitte le tout-venant automobile car sous son capot se cache un bloc moteur tout aluminium assemblé à la main donné pour plus de 700 chevaux !

N’oublions pas que cette horde sauvage est transmise à la route uniquement via le train arrière…

V8 américains muscle car

Jamais un moteur n’aura aussi bien porté le terme de « bouilleur » !

Nous avons bien affaire à un muscle car

Elle expédie le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes environ alors qu’elle abat le quart de mile (402 mètres) en moins de 11 secondes.

Ces performances sont certes le fruit de son moteur hors norme mais également d’une nouvelle boîte robotisée à 7 rapports et à double embrayages.

Les puristes du pilotage à l’ancienne devront se tourner vers la déjà tonitruante Shelby GT350 et ses 526 chevaux qui conserve une boîte mécanique.

Un châssis ultra-moderne

Cette Mustang n’est pas qu’un concentré de technologie au niveau moteur. Les Mustang qui ne freinent pas et qui ne tiennent pas la route, c’était au temps d’« Un Homme et une femme » !

Le constructeur de Dearborn équipe sa nouvelle furie de ce qui se fait de mieux en terme de freinage.

L’équipementier italien Brembo fournit des disques Brembo de 420 millimètres à six pistons à l’avant et à quatre pistons à l’arrière. Ford a du réaliser pour l’occasion des jantes spécifiques de 20 pouces (ou comme une Ferrari 488, tiens tiens) spécifiques permettant d’accueillir les disques et étriers XXL. Elles sont chaussées en Michelin Pilot Sport 4S.

La muscle car Ford est équipée d’un châssis Ford Performance électroniquement paramétrable pour le circuit.

ford mustang V8 litres

La carrosserie de cette Mustang a été retravaillée en profondeur. La calandre et le capot désormais bombé permettent un meilleur refroidissement du compartiment moteur. La sportive américaine reçoit de nouveaux appuis aérodynamiques dont un imposant aileron arrière en carbone.

La Mustang GT 500 2020 ou « Make Ford Great Again »

Cette muscle car est la réponse de l’usine de Dearborn à son challenger de toujours : General Motors.

Le constructeur de Detroit propose depuis quelques années des muscle cars que l’on peut qualifier de particulièrement «énervés» sur la base des Dodge Challenger.

Ce sont les modèles baptisés « Hellcat » dont le V8 compressé de 6,2 litres délivre 707 chevaux.

dodge challenger demon srt

La très exclusive Dodge Challenger Demon SRT dans son exercice de prédilection : Le wheeling !

 

GM s’est même fendu d’éditions très limitées « Demon » puis « Redeye » affolant les bancs de puissance de la planète automobile.

La Challenger  Demon est ainsi donnée pour 840 chevaux avec de l’essence compétition à fort indice d’octane. Elle est inscrite au livre Guinness des records car c’est la seule voiture de série capable de faire un wheeling !

La date de commercialisation et le prix de la Mustang Shelby GT 500 2020 demeurent inconnus à cette heure. De plus, nous ne savons pas si cette automobile aussi extrême sera homologuée en Europe.

ford mustang GT 2020

Le dernière voiture plaisir  ?

C’est avec intérêt que nous avons découvert cette voiture à l’ancienne mais à la technologie bien actuelle. Cette voiture n’est pas le fruit du politiquement correct ambiant et de diabolisation du plaisir automobile. Nous pouvons que saluer Ford pour cela.

Peut-être est-elle la dernière de sa tribu avant de tomber dans la morne mobilité durable que l’on nous promet.

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Trois nuances de Mustang Shelby

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