Le scrambler est né au Royaume-Uni dans les années 1920. L’origine du terme « Scrambler » demeure inconnu .Au lieu de courir sur un itinéraire donnée, les pilotes devaient se rendre le vite possible d’un point A à un point B, quitte à rouler dans les chemins boueux ou caillouteux.
Les motos devaient être préparées pour pratiquer cette discipline avec notamment des suspensions à débattements plus importants, des garde-boue et des échappements hauts ainsi que des pneus à crampons. La moto de type « scrambler » était née !
Après la seconde guerre mondiale, cette discipline s’exporte outre-Atlantique et notamment sur la cote Ouest avec ses nombreux déserts. Steve McQueen la popularisera au guidon d’une Triumph Bonneville 650 préparée pour affronter le désert Mojave. En 1962, Ducati décline pour les USA, sa gamme de monocylindres en machines de off-road. Les 2-temps italiens prennent le nom de « Scrambler ».
De nos jours, les fabricants de motos néo-rétro ou café racer tels que BMW, Triumph ou Ducati proposent des machines inspirées par ces machines.
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