2010

Le pullman de la gamme Touring, L’Electra Glide Ultra Limited, reçoit le Twin Cam 103 ci jusque là réservé aux modèles CVO. La cylindrée passe de 1584 cc à 1687 cc et produit un gain de couple de 11 %.

Commercialisation du Fat Boy Lo qui est selon les communicants de Milwaukee « plus sombre, plus bas et plus méchant que le Fat Boy originel » Tout un programme !

Première apparition de la « Moto » de la décennie : le Sportster Forty Eight (48).

Une déclinaison « Dark custom » du XR 1200, le XR 1200 X tente de faire décoller les ventes de cette moto.

street HD india 750 cc

2012

Généralisation du TC 103 à tous les Big Twin. La plus européenne de H-D, le Sportster XR 1200R tire sa révérence après seulement 4 ans d’existence (2008-2012) au sein du catalogue Harley. Cette moto résolument sportive n’aura pas séduit les motards (sa cible) et encore moins les bikers.

Sorties du Sportster Seventy Two et du Softail Slim.

2013

Willie G. Davidson, descendant direct d’un des 4 fondateurs prend sa retraite après avoir passé un demi-siècle au sein du département du style. Le nouveau directeur du design est Ray Drea. Willie G. se réserve le rôle de consultant de « luxe » et d’ambassadeur « extraordinaire » de la marque.

2014

Système de freinage des Sportster totalement repensé avec notamment l’adoption de l’ABS sur tous les modèles à l’exception de l’Iron (optionnel).

Le Sportster reçoit un nouveau système d’échappement plus efficient pour limiter les émissions polluantes.

moto électrique USAPrésentation surprise voire choquante ou iconoclaste pour les purs et durs de la première moto électrique frappée du Bar and Shield : Son nom de code est Livewire. Une quinzaine de prototypes seront construits et présentées aux bikers et aux médias.

Cette dernière débarquera en France en 2015 créant le buzz dans les médias généralistes et fera beaucoup parler dans les 52 showrooms des official dealeurs que compte l’Hexagone.

Commercialisation de la Street 750 .

2015

En France, la Harley Davidson la plus vendue est le Sportster Forty Eight (XLX1200X) avec 1000 immatriculations suivi par le Sportster Iron (XL883LN) avec 877 exemplaires. Fort de sa belle gueule, les ventes du 48 ont progressé de 20% par rapport à 2014 alors que celle de l’Iron se tasse légèrement (-1,9%). La France est le 5ème marché pour H-D avec 8608 motos vendues soit 12% des ventes dans le segment des motos de plus de 600 cm3. L’âge moyen du biker est de 46 ans.

2016
2016

milwaukee eight moteurArrêt de la production de la V-Rod qui se sera vendue à 5000 exemplaires en France tout au long de sa carrière. 50 immatriculations en 2016.

Présentation lors de l’Annual Dealer Meeting en Aout 2016, d’une nouvelle motorisation succédant aux diverses déclinaisons du Twin Cam (1998) baptisée « Milwaukee Eight ». Point notable ; ce moteur est équipé d’un jeu de culasses à 4 soupapes.

Sortie du Sportster Roadster.

Sorties des Slim S et Fat Boy S : Ces deux Softails en séries limités sont équipés du Twin Cam 110 ci (1801cc) fourni par Screamin’Eagle.

Harley Davidson représente 10% des motos de grosses cylindrées vendues en France. Toujours en France, 10% des bikers sont du beau sexe contre 5 % aux USA.